大家在选择MPV的时候首先考虑的就是它宽敞的空间，所以对于一辆MPV车型来说，拥有足够的车内空间才算是“合格”，当然这个空间表现也有很多标准，除了我们常说的腿部空间和头部空间之外，车内的横向空间也是一个非常重要的指标，同时也是大家最容易忽略的地方，在众多MPV车型中，丰田赛那的车身宽度比较出色，达到了1995mm，坐在车内不会感到拥挤，目前丰田赛那降价7万元左右，入门车型价格为22.98万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
丰田塞纳在外观方面采用全新的设计语言，车头部分采用两段式设计，上部用镀铬饰条把两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，下部分为大面积进气格栅，内部进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置很丰富，另外，在前保险杠两侧还配备了无灯设计，在雨雪天气提升了行车安全性。
车身侧面的气场很足，毕竟车身尺寸已经超过了5米，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，电动侧滑门设计方便乘客上下，同时也是MPV车型最重要的一项配置，丰田赛那作为一台豪华车型，原厂状态下就为后排配备了隐私玻璃，提升了隐私性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5165/1995/1765mm，轴距为3060mm。
车内的整体布局很简洁，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块10.25英寸悬浮式大屏幕，车机系统的反应速度很快，支持手机互联和智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了主流水平，值得一提的是，在中控屏下方还保留了很多实体按键，方便在开车的时候进行操作。
丰田赛那的第二排座椅前后调节的范围很大，但是低配车型的座椅为织物材料，看上去没有真皮座椅高级，但是在透气性方面和乘坐舒适性方面更出色一些，两段式天窗设计为后排增加了明亮度，即使长时间乘坐也不会感到疲惫，7座布局可以满足家用的需求。
动力方面搭载的是2.5L油电混合系统，发动机最大啊功率为189马力，最大扭矩为236N·m，电动机的最大功率为182马力，最大扭矩为270N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，而且很省油，WLTC综合油耗为5.77L，同时还支持加92号汽油，进一步降低了用车成本。
总体来说，丰田赛那的整体表现还是很不错的，宽敞的车内空间和低油耗是整车最大的优点，也是大家在选择MPV车型最关注的地方，另外，丰田车型的稳定性表现很出色，省心好开符合家用车的使用标准。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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