捷达VA3新配置上市：6.78万起的务实选择，配置微调引发思

捷达VA3新配置上市：6.78万起的务实选择，配置微调引发思考

德系品质。亲民价格。实用主义。这就是2025款改款捷达VA3交出的答卷。

9月中旬，这款紧凑型轿车悄然上市。7款配置。价格区间6.78万-9.48万元。新增两款“全过版”车型。售价分别为6.78万元和7.88万元。价格未变。配置却做了微妙调整。

配置调整：是简配还是实用主义？

新车的改变很细微。但值得玩味。

除了全过版外。其他版本将非全尺寸备胎改为选装。选装价200元。取而代之的是补胎工具。全过版则取消了前排1个USB Type-C接口。新增的两款全过版还取消了补胎工具和2扬声器音响。

厂家称这是“更实用”的调整。毕竟城市驾驶中。备胎使用概率确实不高。但消费者会买单吗？

经典设计：不变的可靠感

外观毫无悬念地延续了老款。鳞片铠甲式格栅。与前大灯紧密相连。车身尺寸依旧：4501/1704/1469mm。轴距2604mm。属于紧凑型车中的入门级别。

内饰同样熟悉。大量硬质塑料。三辐式平底方向盘。空调出风口采用“炮筒”式设计。一切以实用为先。

这不是追求奢华的选择。而是注重功能的本色出演。

空间与动力：满足家用绰绰有余

空间表现中规中矩。一位1.78米乘客在后排。腿部空间1拳2指。头部有近3指余量。后备厢容积546L。可轻松容纳4个28寸行李箱。门板储物格能放1.5L水瓶。

动力系统依旧可靠。1.5L自然吸气发动机。最大功率82千瓦（112马力）。峰值扭矩145牛·米。匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

这套动力组合的优势何在？稳定可靠。维修保养方便。油耗经济。实测百公里综合油耗5.8L-6.8L。市区堵车时约7.0L-7.5L。

但动力表现只是够用。起步稍弱。深踩油门时发动机声音容易传入驾驶舱。

配置差异：如何选择？

捷达VA3的配置梯度明显。需要仔细考量。

低配的“全过版”和“进取版”极为基础。主副驾驶座安全气囊。胎压报警。ESP车身稳定系统。全过版甚至没有喇叭。没有备胎。名副其实的“丐中丐”。

中配“悦享版”才开始配备前排侧气囊、前后排头部气帘。后驻车雷达。定速巡航。电动天窗。8英寸中控屏。

顶配“荣耀版”才有雨量感应式雨刷。皮质多功能方向盘。仿皮座椅。主驾座椅加热。全系都没有倒车影像。这在当今市场确实落伍了。

市场竞争：情怀还能耗多久？

捷达VA3面对的是激烈竞争。主要对手包括吉利帝豪（6.29万元起）。长安逸动（7.29万元起）。

与这些国产对手相比。捷达VA3的优势在于大众背景的三大件和可靠性。但在配置、设计和智能化方面。明显落后。

8月份。捷达VA3销量为2534辆。不算爆款。但稳定存在。这款车主要面向出租车和驾校教练车群体。家庭用户除非特别注重三大件可靠性。否则同价位有更多选择。

结语：务实之选，但需权衡得失

2025款改款捷达VA3坚守着它的定位。实用。经济。可靠。在配置上的微调或许会引起争议。但6.78万元的起售价确实具有吸引力。

这是一款不需要浪漫想象的车型。它朴实无华。就像一位可靠的老朋友。不惊艳但值得信赖。

你会为这份务实买单吗？在智能化铺天盖地的今天。简单的机械可靠性反而成为一种奢侈。捷达VA3的存在。提醒我们汽车的本质究竟是什么。