本田弃纯电SUV，转战混动，背后有何考量？

本田，这家以技术著称的日系车企，近在电动化道路上踩了一脚“急刹车”，宣布放弃开发大型电动SUV，将资源转向混动车型。这背后，究竟是什么原因呢？

并非孤例，巨头纷纷“踩刹车”

其实，本田并非个例。奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃等传统巨头也纷纷调整电动化战略，放缓全面电动化的步伐。这背后，主要有两大原因：

充电基础设施不足: 全球范围内，充电桩数量和覆盖范围都远未达到电动化需求。美国、欧洲等地充电桩建设滞后，国内三四线城市更是面临“充电难”问题。这直接影响了消费者购买电动车的意愿。

政策补贴退坡: 美国取消电动车补贴，导致电动车成本上升，消费者购买意愿下降。其他地区也面临类似问题，政策的不确定性给车企带来压力。

本田的“务实”选择

面对这些挑战，本田选择将资源转向混动车型，并非“放弃电动化”，而是“务实”之举。原因如下：

混动车型利润率高: 本田混动车型在国内市场表现强劲，市占率常年稳居前五，利润贡献近30%。押注混动，可以保证企业短期内的盈利和现金流。

混动技术成熟可靠: 混动技术已经非常成熟，消费者接受度较高。相比电动车，混动车型没有续航焦虑，更实用。

为纯电转型做准备: 本田并未放弃纯电路线，计划2026年推出全新纯电品牌“零系列”，2030年前推出7款车型，主攻高端市场。通过混动车型积累现金流和技术经验，为未来纯电转型做准备。

“混动打基础，纯电冲高端”

本田的“混动打基础，纯电冲高端”策略，是应对产业转型期的明智选择。混动车型可以作为过渡，解决充电基础设施不足和政策补贴退坡等问题。同时，积累技术经验和现金流，为未来纯电转型做好准备。

电动化转型，是一场马拉松

电动化转型是一场马拉松，并非短跑比赛。车企需要根据市场环境和自身情况，制定合适的战略。本田的选择，展现了其对产业趋势的深刻理解和对自身实力的精准把握。

未来展望

未来，随着充电基础设施的完善和政策环境的稳定，电动车市场将迎来爆发式增长。本田凭借其在混动领域的积累，以及即将推出的“零系列”纯电车型，有望在电动化浪潮中占据一席之地。