成都车展即将开启，关注度高的新车将集中亮相。猛士X700已确认于8月21日正式发布，作为猛士X系列的首款车型，它在品牌定位上代表一次重要变革，试图以更贴近家用的定位进入主流市场。
外观沿袭方盒子风格，前脸保留猛士标志性的狮吼梯形设计，贯穿式灯带点亮后能照亮品牌LOGO，整体线条相对克制，兼具越野气质与都市美感。车尾采用侧开后厢门，厂家提供外挂储物小书包或备胎的选装，竖向尾灯视觉辨识度极高，户外气息被放大。
车身尺寸为5035×1999×1910毫米，轴距2920毫米，定位中大型五座SUV，前后排空间充裕，后备厢在放下露营装备时也不拥挤。轮圈提供18英寸厚胎壁与20英寸两套选择，前者更适合野外路况，后者更便于日常城市通勤。厂家还赋予2.5吨拖挂资质，未来可选装拖车钩，拖拽房车等在可控范围内。
与家族内的另外两款硬派车型不同，X700采用承载式车身取代非承载大梁，这让日常城市行驶的滤震、隔音与油耗表现更佳，同时保留一定越野能力。官方给出接近角约30°、离去角约31°，若装上拖车钩后仍有26°，在乡间土路、河滩与非铺装路面上具备轻度穿越能力，非极限越野场景适用。
动力方面，基于800V高压平台的插电混动系统搭载1.5T专用发动机，提供51.46kWh与68.1kWh两种电池容量，CLTC纯电续航分别为228公里与285公里。日常出行以电驱为主，混动模式缓解远途续航压力，快充能力也相对优越，提升户外充能效率。
智能化层面，车顶装备896线激光雷达，与华为乾崑实现深度合作，高阶智驾功能将随车型版本上线，覆盖透明底盘与越野路况辅助等场景。更多版本与预售价等信息将于车展现场公布。
