零跑汽车上周新增订单过万，连续多周保持增长势头

零跑订单连续破万 交付量有望再创新高

车市金九银十的余温尚未散去。零跑却已悄然展现出强劲的后劲。上周新增订单再次突破一万台。这已是国庆假期后连续多周保持这一水平。按照这个趋势发展下去——12月交付量冲击七八万辆并非不可能。

数字背后藏着更深的逻辑。当多数品牌依靠新车上市拉动销量时，零跑凭借现有产品矩阵实现了稳定输出。C10和C11扛起了大旗，贡献着超过七成的订单。更值得注意的是，增程版本持续占据六成以上比例。这明白地告诉我们：在当前市场环境下，“可油可电”仍是大多数家庭的实际选择。

产品布局的智慧正在于此。零跑没有盲目跟风，而是精准切中了主流消费者的真实需求。

接下来的步伐更加清晰。D系列即将登场，这是一款全尺寸SUV。它的使命很明确：提升品牌定位，突破价格天花板。而另一款精品小车也在路上，肩负着走量的任务。高低搭配的产品策略，既保障了市场规模，又为品牌向上留出空间。

观察零跑的成长路径，你会发现它走的是一条务实之路。不追求声量最大，但求每一步都踩在实处。从C系列到即将到来的D系列，产品矩阵正在不断完善。从国内市场到欧洲市场，全球化布局逐步展开。

如今的新势力赛道，竞争门槛正在悄然提高。曾经月销破万就能站稳脚跟，如今需要更强劲的持续增长能力。零跑的表现表明，它已经具备了这样的潜力。

汽车行业的竞争从来都是马拉松。不在于一时快慢，而在于持久的耐力与清晰的节奏。零跑正在证明，稳健的步伐同样可以走得很远。当产品力与市场策略形成共振，增长便成了自然而然的结果。

未来的市场格局，或许就由这样的坚持所决定。