雷克萨斯公布2026年6月与上半年全球销量数据，同比持续下滑，区域格局分化明显
当地时间7月30日，雷克萨斯正式对外发布2026年6月以及上半年的全球销售快报。数据显示，6月全球销量为66,701台，同比下降7%；上半年累计销量为393,869台，同比下降9.2%。这一阶段性数据反映出全球市场在当前环境下对高端品牌的需求承压，同时地区间的表现呈现明显分化态势。
从地区分布看，日本市场6月销量为7,276台，同比下降5%；上半年累计销量41,053台，同比下降6.9%。海外市场方面，6月销量为59,425台，同比下降7.3%；上半年累计销量为352,816台，同比下降9.4%。总体来看，海外市场对雷克萨斯的贡献在持续下滑，同时日本市场的降幅也未见改善，叠加起来形成了全球销量的持续下滑态势。
在区域结构上，北美仍然是雷克萨斯的最大市场，上半年累计销量为188,440台，同比下降5.5%；紧随其后的是亚洲区域，累计销量为98,791台，同比下降13.7%，降幅明显扩大。欧洲区域位列第三，上半年售出38,705台，同比下降7%。其他区域的分布为中东16,339台、澳大利亚及大洋洲7,199台、中南美2,519台、非洲823台，这几大区域分别位列第四至第七位，贡献相对有限，未能缓和总体的下滑压力。
综合来看，雷克萨斯在全球市场的格局呈现出明显的区域差异：北美作为主力市场，体量庞大但增速放缓；亚洲市场降幅更大，体现出区域增长势头尚未显现修复迹象；欧洲虽有一定降幅但较为温和，其他区域的贡献则相对有限。上述数据共同映射出全球豪华车市场的需求趋于疲软，雷克萨斯在若干核心市场面临持续的下行压力，未来在区域化策略、产品覆盖与渠道效率方面的提升将成为提升抵御市场波动能力的关键要素。
