今天才知道!3500元内电动车销量最高,为什么超5000就不好卖了?

电动车,现在满大街都是,便宜的一千多,贵的上万,挑得人眼花缭乱。

可你猜怎么着?

卖得最好的,居然是3500块左右的“亲民款”。

那些五千往上的,配置是挺高,可就是卖不动。

今天才知道!3500元内电动车销量最高,为什么超5000就不好卖了?-有驾

这是为啥?

今儿个咱们就来唠唠。

说白了,大部分人买电动车,图的就是个方便。

上班买菜,接送孩子,有个遮风挡雨的代步工具就行。

你整那么多花里胡哨的功能,续航一百多公里,有必要吗?

每天骑个三十公里都算多的了,那些多出来的电量,纯属浪费。

就好比买个菜刀,切菜够锋利就行。

你非要买把能砍骨头的,结果天天用来切土豆丝,这不是杀鸡用牛刀吗?

那些高端电动车,配置是高,又是智能定位,又是手机操控,可实用吗?

大部分人也就是图个方便,谁没事天天研究这些高科技?

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再说电池,3500块的,一般都是铅酸电池,用个两年差不多了,换新也不贵。

那些高端车,用的是锂电池,看着是高大上,可真要换,那价格,啧啧,够你买辆新车了。

还有个原因,就是以旧换新。

现在好多地方都有补贴,最高能补一千块。

你买个三千多的车,一下子就能省一千,感觉跟白捡似的。

可你要是买五千多的,补贴也才一千,那感觉就不一样了。

就好比你去买衣服,打一折和打九折,虽然折扣力度都一样,但感觉上就差远了。

所以说,买电动车,性价比才是王道。

够用就行,别整那些没用的。

你骑个电动车,又不是去参加比赛,要那么高的性能干嘛?

当然,也不是说贵的就不好。

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要是你真不差钱,就想买个好的,那也无可厚非。

萝卜白菜,各有所爱嘛。

不过,话说回来,现在这电动车市场,也真是五花八门。

各种品牌,各种型号,看得人眼都花了。

有些牌子,听着名字挺高大上,价格也贵,可质量却不敢恭维。

骑个一年半载就毛病不断,修都修不好。

还有那些杂牌车,价格是便宜,可安全隐患也大。

电机不合格,刹车不灵敏,电池还容易着火。

骑这种车上路,简直就是拿生命开玩笑。

所以,买电动车,还是要选那些口碑好的大品牌。

虽然价格贵点,但质量有保障,售后服务也到位。

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一分钱一分货,这道理在哪都适用。

再来说说这续航里程。

有些人觉得续航越长越好,其实不然。

续航太长,电池就重,充电时间也长。

而且,电池容量越大,衰减得也越快。

你要是天天短途骑行,根本用不到那么长的续航,反而会加速电池老化。

就好比你买了个大冰箱,结果家里就两个人,根本放不了多少东西。

冰箱空着也是空着,还费电。

所以,买电动车,续航里程要根据自己的实际需求来选择。

你要是每天就骑个十几公里,那五六十公里的续航就足够了。

没必要追求那些动辄一百多公里的长续航,纯属浪费。

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最后,再来说说这智能功能。

现在很多电动车都标榜自己智能化,又是GPS定位,又是手机互联,又是语音控制。

听着是挺高科技,可实际用处不大。

你骑个电动车,又不是开飞机,要那么精准的定位干嘛?

手机互联,也就看看电量,锁个车,其他的功能,你一年也用不了几次。

至于语音控制,更是鸡肋。

在嘈杂的环境下,根本识别不出来你说什么。

所以,买电动车,别被那些花里胡哨的智能功能忽悠了。

实用才是最重要的。

你要是真需要这些功能,那当然可以买。

但要是只是图个新鲜,那大可不必。

总而言之,买电动车,要根据自己的实际需求来选择。

别盲目追求高配置、高价格,适合自己的才是最好的。

骑车出门,安全第一。

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