8月26日，起亚全新赛图斯上市，新车共推出1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line、1.5T尊贵奢享版X-Line六个配置版本，“一口价”7.99万元-11.99万元，和此前的限时预售价基本一致，也和老款车型终端优惠后价格持平。
赛图斯定位紧凑型SUV，第二代车型即全新赛图斯，在车身尺寸、智能化、空间体验、动力系统、科技配置等方面均有提升，并针对国内市场进行了智能化定制和升级。
全新赛图斯车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，车身尺寸达到4,460mmx1,830mmx1,640mm，轴距长达2,690mm。
车机采用中国市场本土设计方案，标配27英寸屏与高通骁龙8295P芯片，硬件起点不低，并内置百度文心一言AI大模型和适配中国本土应用生态，提供QQ音乐等国内主流软件，还兼容HiCar、CarPlay与Carlink。音响系统提供了4、6、8扬声器三种方案，其中1.5T顶配车型是搭载8扬声器BOSE音响。
动力提供1.5L+IVT、1.5T+8AT两大组合。其中，1.5T车型相比老款1.4T动力升级幅度较大，采用新狮铂拓界同款动力总成，最大马力达200ps，最大扭矩253N·m。
1.5L自吸范本发动机最大马力115ps，最大扭矩144N·m，百公里综合油耗6.54L。
驾驶辅助方面，除1.5L舒适版外，均搭载L2级辅助系统，其中1.5L尊贵版和1.5T中高配车型提供遥控泊车辅助。
整体来看，这次赛图斯的进化比较全面，1.5T动力升级尤为明显，且车机使用国内方案，使之和同价位中国品牌燃油SUV竞争来说不再有什么短板。加之定价算一步到位，将有资格参与到7-12万的主流紧凑级燃油SUV竞争中。
