朋友们，你们猜20万内唯一中大型插混MPV来了！ 补贴后居然不到15万？
听说东风风行刚刚推出了星海V9越享系列，定位是中大型插混MPV，补贴后价格居然从14.99万元起，这价格说实话让我有点惊喜。 毕竟现在市场上很多同级的MPV动不动就30万以上，而这款车居然直接把价格打到了20万内，还带着“五大升舱”体验——续航、空间、舒适、安全、品质，听起来是不是挺吸引人？ 今天我就以一位车评老友的身份，带大家好好看看这台车到底值不值得入手。
先聊聊大家最关心的价格吧。 新车一共两个版本，舒适型和豪华型，官方指导价是17.99万和19.99万，但国补央补后直接降到了14.99万和16.99万起。 这不只是便宜一点半点啊，简直是把高端新能源MPV的门槛拉低到了燃油车的水平。 再加上现在购车还有价值2.9万的专属权益和4万的越享权益，以及8年或16万公里的整车质保，说实话，这对家庭用户来说太友好了，拥车成本低得让人心动。
续航方面，星海V9越享系列真的挺能打。 它用了马赫双擎混动系统，是获过“中国芯”十佳发动机的，数据上三项同级第一：CLTC纯电续航200公里，每公里成本才0.12元；馈电油耗百公里5.27L，比同级省下一万块一年；综合续航1300公里，从北京开到上海都不用加油。 超级快充从30%到80%只要18分钟，差不多就是喝杯咖啡的功夫，又能上路了。 对我这种喜欢长途自驾的人来说，这续航完全解决了里程焦虑，平时城市通勤用电，远门用油，经济又实用。
空间是这台车的另一个亮点。 车身尺寸523019201820mm，轴距3018mm，得房率85.2%，每一排都坐得舒服。 最让我喜欢的是第三排的设计，4/6下沉放平后能和地板齐平，秒变大床房或者亲子空间，太适合家庭出游了。 7人模式下后备箱还有593L，能装下那么多行李，再也不用来“断舍离”了。 2人模式下空间更大，2616L的装载能力，搬家或者带装备出去玩都够用。 还有42个储物空间，小东西随手放，细节考虑得很周到。
舒适性上，这台车也没含糊。 座椅用的是40万级MPV的高回弹海绵，坐久了不累，第二排座椅还能左右调节，通道宽达200mm，加热、通风、按摩功能都有，进出方便，商用家用都体面。 双侧电滑门有6种操控方式，狭窄车位或者下雨天上下车特别优雅，比SUV和轿车强多了。 其他像四音区语音唤醒、无感启动、锁车不断电，以及6.15米的最小转弯半径，这些功能让日常用车更轻松。 我试驾过类似配置的车，那种便利性真的能提升生活质量。
安全方面，星海V9越享系列做得也很扎实。 L2级智能辅助驾驶加360度全景影像，能主动规避事故，车身是五星级安全设计，热成型座舱和铠甲电池3.0通过超高标准测试，极端情况下30分钟不起火。 车内用料环保，全车0溶剂胶，母婴级面料，VOC排放低于国标，对有孩子或老人的家庭来说，这点特别重要。 安全可是豪华的基础，这台车在这一点上没偷懒。
品质上，东风风行有70多年造车底蕴，星海V9越享系列提供8年或16万公里质保，比很多30万以上的车还长。 设计上融入了中国元素，前脸灵感来自故宫石阶，内饰是山云涧理念，星舰环抱座舱和水波纹样式，看起来挺有豪华感的。 我觉得这台车在质感上超出了它的价格档，性价比确实高。
最后聊聊品牌背书吧。 东风风行在MPV市场干了25年，全球销量118万台，这次推出星海V9越享系列，明显是瞄准了家庭和商务用户。 发布会还请了吴镇宇做推荐官，他现场说这车不输进口车，值！ 名人背书加上实际数据，让人更信服。 我已经看到一些名人用户 like 樊登、胡玲在用了，说明这车品质和品味都得到了认可。
总的来说，星海V9越享系列以14.99万的起价，带来了续航、空间、舒适、安全、品质的全面升舱，确实有实力重塑20万内MPV的市场格局。 如果你在找一台适合大家庭、又能兼顾商务的插混MPV，这台车值得一试。 朋友们，你们觉得这款车怎么样？ 会考虑入手吗？ 或者你对MPV有什么其他期待？ 欢迎聊聊你的想法！
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