捷途自由者发布会亮出环游者牛逼参数，车长4米4轴距2米7，电池67度电续航550公里，四驱版275千瓦年底上市
捷途自由者发布会现场，顺便放出了环游者和旅行者8的不少细节，咱们先聊聊环游者，这车长4.4米，轴距2.7米出头，属于紧凑型但空间不小的家伙。电池塞了67度电，纯电动状态下能跑550公里，够日常用也行长途。
XWD四驱版本电机功率275千瓦，相当于370马力起步，推背感强，爬坡越野轻松。四驱系统智能分配动力，路滑或复杂地形自动调整，省油还稳。辅助驾驶用的是猎鹰500系统，能自动跟车，变道，停车，市区高速都行，高等级智能帮手。
车机芯片是高通8775，操作流畅，语音响应快，导航娱乐全靠它，玩车载系统像用手机一样顺。年底就能买到，价格估计八万到十二万区间，看配置。旅行者8明年上，轴距拉到2.94米，捷途里算大块头，中大型5座3排布局，方盒子造型，四驱重点推智能版，动力分配自适应，城市家用或露营都合适，空间大箱子多，行李堆满不愁。
发布会这些参数一亮，环游者硬核配置抢眼，四驱续航双在线，旅行者8放大招补长轴版，捷途新能源阵容越来越全。环游者四驱275千瓦，电池67度电稳稳550公里，轴距2.7米坐着宽敞，开起来动力足。
猎鹰500辅助开车不累，高通芯片娱乐不卡，年底上市正好赶年底车展优惠。旅行者8轴距近3米，方盒子设计实用，四驱智能玩转各种路，捷途这波操作，新能源SUV选择多起来。
环游者车身4.4米，转弯半径小，城市停车方便，67度电池冬天续航掉得少，CLTC标准550公里实测四五百没问题。四驱版275千瓦瞬间爆发，0到百公里加速六秒级，超车稳。
辅助系统有L2加，眼睛盯路它帮控，芯片8775多任务不崩，语音叫小捷就响应。旅行者8定位家用大空间，3排座椅折叠平，露营床变身，四驱爬山涉水，年底环游者先冲，明年它跟上，捷途新能源家庭车队齐活。
想买环游者，预算十万内四驱纯电，值，空间动力续航全能，发布会数据硬，实际开着爽。旅行者8大轴距，7座变8座灵活，四驱系统雨天雪天抓地牢靠，捷途这俩车，新能源旅行新玩法。环游者细节多，电池快充半小时80%，四驱低速扭矩大，拖挂轻型房车行。
辅助驾驶地图高精，避障及时，芯片支持OTA升级，新功能随时来。旅行者8方盒子风阻低，续航潜力大，四驱多模式，经济舒适越野切换顺，捷途品牌新能源，参数亮眼实用强。
