【千公里续航+6秒破百】金刚EM-P上市倒计时!吉利这波操作能打脸竞品吗?
这车,有点意思啊!
吉利雷达金刚EM-P定档5月28日上市,上来就甩了两张王牌:综合续航1000公里+6.3秒破百。
老司机们,咱先说重点——一辆插混皮卡能把性能和续航卷到这程度,是不是瞬间上头了?更绝的是,这车纯电版起售价才9.98万,EM-P版本要是能延续“价格屠夫”路线,别说竞品慌不慌,连传统油车都得抖三抖!
🔥 外观设计:硬派皮卡也能玩出花?
金刚EM-P外观基本复刻纯电版的硬核造型,封闭式格栅配字母标,侧踏板、行李架一装,主打一个“能扛能打”。
货箱容积最高1400L,额定载重910kg,拉货搬家绝活儿拉满。
不过说句实话,这车要是开上路,最大的优势可能是“装逼利器”属性——皮卡的霸气,混动的科技感,往加油站一停,隔壁油老虎车主都得多看两眼。
  
但有个细节得吐槽:官方至今没公布配色方案。
要是能整点哑光灰、荧光绿这种年轻色系,妥妥收割Z世代创业青年,毕竟谁不想开着皮卡“走路摇头晃脑”?
💥 动力系统:插混皮卡的天花板?
吉利这次把雷神EM-P超级电混系统塞进金刚里,1.5T发动机+双电机+3DHT构型,前驱轮端扭矩直接怼到4920N·m。
啥概念?拉一吨货爬坡,油门踩下去照样嗖嗖往前蹿!官方数据综合油耗1.5L/100km,纯电模式通勤,混动模式跑长途,妥妥的“既要动力强,还要能耗低”。
  
不过老司机们得冷静下:这数据是CLTC工况测的,实际载重、空调全开的情况下,续航会不会“打脸”?等实测出来咱再唠!横向对比竞品,长城山海炮Hi4-T卖22万多,郑州日产Z9 GE PHEV预售价17.59万起,金刚EM-P要是定价卡在12-16万区间,绝对能一句“真香”炸翻市场。
🛠️ 市场定位:亲民价格能否搅局?
今年新能源皮卡销量逆势暴涨,雷达3月上险量直接冲到品牌第五,靠的就是纯电版“不到10万买皮卡”的狠招。
EM-P版本如果延续低价策略,很可能成为“国民神车”2.0——既能跑工地拉货,又能周末露营当“床车”,打工人的钱包很难不心动。
  
但问题来了:插混系统的维护成本、电池寿命、保值率,这些全是潜在车主的焦虑点。
隔壁江淮悍途PHEV还没上市,郑州日产Z9 GE PHEV也在观望,吉利要是能把售后保修政策支棱起来,比如电池终身质保,绝对能再吸一波粉。
结尾暴击:
金刚EM-P明摆着要抢燃油皮卡的饭碗,但老司机们,你们觉得插混皮卡是未来趋势,还是过渡产品?如果这车定价12万起,你会“下手就对了”,还是继续等传统大厂的反击?评论区唠起来!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
 
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