中国问界 慕尼黑亮剑 智能电动 欧洲启航

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中国问界 慕尼黑亮剑 智能电动 欧洲启航

慕尼黑。2025。IAA车展。聚光灯下。中国军团来了。116家企业。远超去年的70家。这是除德国外最大的参展群体。他们不再只是卖车。而是展示全产业链实力。从电池到智能驾驶。从芯片到软件。中国汽车生态。正在集体出海。

问界首次亮相。带来了M5、M8、M9。这是它们的海外首秀。展台很大。很引人注目。但意义远不止于此。它们代表了——中国智能电动汽车的技术高度。和深入本地化的决心。

🌟 #深度本土化:不只是翻译系统

针对中东市场。智慧座舱支持三语交互:中文、英文、阿拉伯语。接入当地数字生态。硬件性能针对特殊自然环境全面强化。三款车均已获得阿联酋市场准入认证。即将上市。这显示了中国车企的全球化思维——不再是简单出口。而是深度融入。

💡 #技术内核:华为赋能的全栈智能

海外版问界M9搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾系统。支持多模态交互。和全场景自动驾驶能力。赛力斯第五代超级增程动力总成也首次海外亮相。基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造。高性能、高效率、高集成、轻量化、超静音。这是中国技术方案的集中展示。

中国问界 慕尼黑亮剑 智能电动 欧洲启航-有驾

德国观众的反应出乎意料。试乘试驾后。普遍认可中国车的智能座舱和人机交互。一位慕尼黑观众直言:驾驶体验和交互水平已经超过很多传统欧洲品牌。新鲜感正在转化为信任感。信任。是品牌扎根的基石。

🤝 #合作大于对抗:中欧汽车产业的新常态

大众与小鹏合作。Stellantis为零跑提供销售网络。奔驰、宝马与Momenta在自动驾驶领域携手。宝马新世代iX3的电芯来自亿纬锂能。宁德时代为欧洲90%以上的主流车企供货。并已在德国、匈牙利、西班牙建立生产基地。这是全新的“合资合作2.0时代”。研发成为核心。你中有我。我中有你。共同推动转型。

全球汽车产业。电动化、智能化、低碳化。是不可逆的浪潮。中国凭借先发优势和完整供应链。正在这个转折点上。扮演重要角色。从“在中国。为全球”。到“在欧洲。为欧洲”。中国车企的全球化之路。越走越扎实。

中国问界 慕尼黑亮剑 智能电动 欧洲启航-有驾

问界的欧洲之旅。刚刚开始。但它的亮相。已经说明一切:中国汽车。尤其是智能电动车。已经有了与世界顶级品牌同台竞技的底气。和实力。

接下来呢?看市场表现。看用户口碑。看品牌能否真正扎根。

但至少现在。聚光灯已经亮起。

戏。才刚刚开始。

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