网友1
没开过什么好车，那次过年一个亲戚喝酒了，让我开他的揽胜送另一波亲戚回家来回大概20公里的乡道，去的时候因为第一次开这么大这么贵的车，有点紧张没怎么去感受，回程一个人，明亮的大灯，高高的视野，安静的车厢，浑厚的动力，看着路过的小轿车，真的第一次感受到了什么是优越感回来再开我的途观，真的像拖拉机，从来没想过车的差距有这么大，我一直认为豪车就是牌子大，内饰豪华而已
网友2
2013年，老太太卖了套房子，丢给我60万让我买辆陆虎，"好相亲用"......我从陆虎往下，凯迪拉克森林人jeep，最后买了辆长城H6......剩下的钱买了俩临街门脸，租金正好覆盖月供和油钱，还有余额......十年过去了，车卖了，攒下来门面租金的账户余额，正好再换辆车。从生活品质角度来说，我的选择很成功啊
网友3
作为饭局边角料，开车送客人的时候开过一次路虎，但是不知道是什么型号的，感觉就是一个破烂拖拉机的感觉。后来据我分析，那辆大红色的路虎应该是客人租的车充门面的，车况估计不太好。真正的路虎肯定会很棒吧
网友4
我一哥们儿以前做电商，爱玩车，什么MX5, BRZ,sti玩的不亦乐乎还经常去跑山，你跟他聊车提到揽胜，"傻逼才买揽胜。"是他的唯一评价。直到哪年来着，他业务变更，反正是特阔了，再次见面开一揽胜好像是创世尊崇来接的我......我就忍不住吐槽："不是傻逼才买揽胜吗?"他答："那不是那时候买不起吗?买得起的谁不爱揽胜?傻逼才不买揽胜!"
网友5
无他，真开过路虎的，绝大多数最后都会下单。尤其是揽胜系列。我和老婆开玩笑，上海马路上路虎是真心多，而且绝大多数是揽胜，发现和揽运这种大型路虎。你说车子不好的话，为啥那么多人买。所以真开过的，基本都下单了，尤其是有钱的。上海的路虎揽胜真的比保时捷卡宴还要多得多。
网友6
别说路虎了，我开我老板七十万的车，冬天我都恨不得打开窗子，等个红绿灯，车窗必须打开，让人们看我这么年轻就开上了这么好的车。果然一个男人不能同时拥有豪车和自卑。过年回家我8000块的大众，我直接扔在马路边绝对不会放在我家门口，我真的自卑最近换车了，虽然不是啥好车，但是我对象执意要车窗膜，我不同意，贴了，谁还能看到我。另外是个电车，过年回老家600公里，我爸说这你得冲多少次电呀，我说就是冲十次我也开回去哈哈哈哈哈哈，就是虚荣
网友7
我有个朋友，这次真的是朋友，不是我。一开始对路虎无感偏讨厌，原因是印度制造。后来开了几天路虎，迅速路转粉。他家做工程的，别人抵账抵了一辆路虎，在卖掉之前让他开了几天。我有点好奇他态度是怎么转变的。他说开路虎以后，首先视野变高了，看到的都是别人车顶。心态就好。还有个更重要的，就是打开车窗，左胳膊刚好放在窗户上，动作非常自然。然后你就能感觉到别人站着时，你坐着，刚好还比别人高一头的感觉。路虎对人性的把握还是很准确的。也许这个动作就是人家说"路虎和自卑不会同时拥有"的原因。所以准确点说，不是成功男人都喜欢路虎，可能是感受过路虎的人大多都喜欢路虎。我不知道我会不会喜欢，毕竟我没开过几次。
网友8
我试驾揽胜创世加长时，我老婆让我下车时，说我全身都在拒绝，满满的都是不舍...试驾之前开我朋友的揽胜普通版玩了几天，但是创世加长给我的感觉更强烈，更想拥有...因为预算差太多了，又看了下揽运，揽运也是好车，但和揽胜比差距明显...后来又试驾了GLE和X5都没有那种悸动的感觉了，没有那种强烈拥有的欲望...
网友9
已经换了新车了，于是把开了十六年的小破车停在路边等报废的来收车，忽然一个电话打过来非常有礼貌问路边那车是不是我的，不小心撞到了请我出来解决一下。到场是个五十来岁的大姐站在她的揽胜旁边等我，很抱歉的告诉我她转弯的时候不小心把我车灯撞了，我瞟了一眼我那老伙计左前灯总成和保险杠都碎了而她的车居然连一道明显的划痕都没有，我正想报个一千不行八百也可以的时候，她爽快的掏了三千块钱给我，还问我够不够。于是我们非常愉快的处理完这个事还互相加了微信。通过这个事揽胜这车无论质量还是用户素质都在我心目中立起来了。
网友10
我开GTI的，上周开了别人的揽胜(不是运动版，是直接那种揽胜)，咋说呢，因为是第一次开路虎，功能配置基本没用也不会，反正上车就走，1坐姿高视野好，开起来不快但是动力也够，就是太大了，转弯或者进地库门卡不习惯，怕左右车距控制不好；2会车时候，对向来车会让你；3开到小酒吧门口，小烧烤摊门口，很多人会盯着你；4座椅上有个扶手，而且别看车那么大，方向盘很细，人一躺，手往扶手上一方，很舒服，我平时开自己的车也不算快，但是开这个路虎，真的就毫无踩油门的欲望，只想慢慢悠闲地开，心情很平缓。以上，感觉还不错，有钱了可以买一辆。
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