车子都是放坏的，不是开坏的。
很多人以为少开车更省事。老司机常说：车是三分开、七分放。很多问题，都是停着惹的祸。电瓶亏电、轮胎变形、机油老化、底盘生锈、发动机积碳，这些都是长期闲置带来的毛病。修车师傅能说出一大堆例子：正常开着几乎不会把车弄坏，错的停车习惯才是最大杀手。
我把要点分成五条，简单好记，停十天半个月，甚至长期停放都受用。
第一，长期放车把油箱加满。别留半箱、少半箱的习惯。油箱不是完全密封，半空会进空气，空气里有水汽，久了会凝成水混进油里，油质变差，油箱里壁还会生锈。后果是喷油嘴堵、发动机抖、打火难，修起来很贵。正确做法就是加满，能隔绝空气，防止生锈和油品变质。
第二，停车别把方向盘打死就走。很多人图方便，车轮不回正就熄火锁车。方向盘长期拉满，转向拉杆和悬挂胶套会被拉伸变形，车会跑偏，轮胎偏磨。轮胎侧壁单边受力久了，还会变形鼓包。停车最后一步把车轮回正，方向盘归位再熄火。
第三，长期停放别一直拉手刹。短停没事，但长时间把手刹夹紧，刹车片会紧贴刹盘，受潮后容易生锈粘连，等到再开车时会出现刹车异响、卡死或磨损严重的问题。平地停车可以挂P挡熄火、松开手刹，让变速箱锁止驻车；有坡度的地方除外，还是要用手刹或轮挡。
第四，别长期停树下。树荫下确实凉快，但树胶、果酸、鸟粪这些东西腐蚀性强，落在漆面上日晒后很容易渗入，留下永久斑点。树叶还会堵住排水槽，腐烂发霉造成车内进水和异味。长期停放尽量选空旷、通风、避光、地面干净的地方。
第五，闲置超过十天就拔掉电瓶负极。车熄火并不等于全断电，防盗、中控、行车记录仪都有待机耗电。普通电瓶每天都有自然放电，停半个月很容易亏电报废。最简单的保命法就是断开负极，彻底断电，放半年也能一键打火。很多车主一年换一两个电瓶，很多都是停车习惯惹的祸。
记住这几条：满油停放、车轮回正、平地松手刹、远离树下、闲置断电。改掉几个错误的小习惯，不用频繁花冤枉钱，车能多跑几年，状态也更稳。
