一早传来好消息,岚图泰山即将上市,价格和配置还有多少惊喜?

这年头,在中国新能源市场发布一款新车,尤其是一款定位三十多万的大六座SUV,那感觉跟穿着一身五花肉跳进食人鱼池塘没啥区别。

刺激。

但更多的是九死一生。

明天,也就是18号,岚图就要把自家的新宝贝“泰山”拉出来遛遛,直接公布价格,连预售那套虚头巴脑的流程都懒得走了。

一早传来好消息,岚图泰山即将上市,价格和配置还有多少惊喜?-有驾

这操作,说好听点叫自信,说难听点,就是大家都没耐心了,裤子一脱直接亮真家伙,是骡子是马拉出来干一架再说。

魔幻的是,还没等岚图自己开口,整个市场的吃瓜群众,潜在的车主们,已经在心里给这台“泰山”判了价。

那条无形的红线,就划在35万。

什么意思?

意思就是,你岚图泰山起售价敢高过35万,那对不起,隔壁老王家的智己LS9、老李家的腾势N8L、甚至远房亲戚家的深蓝S09,分分钟就能把你的客户撬得底裤都不剩。

这不是危言耸听,这是2024年中国车市最真实的“菜市场法则”——你觉得你值这个价,没用,得看消费者觉得你值不值。

说白了,现在的汽车消费,早就不是“我觉得”,而是“我认为”。

品牌力这东西,玄之又玄,但又真实得像一记耳光。

你看看隔壁的深蓝S09,发布会的时候PPT上恨不得把问界M9按在地上摩擦,结果呢?

你卖得再便宜,配置堆得再满,消费者一转身,还是提了问界。

为啥?

车标不一样,背后站着的大哥不一样,命运自然就天差地别。

一样的食材,米其林大厨做出来就是国宴,你我做出来可能就是黑暗料理。

岚图,显然还没拿到米其林的星星。

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所以岚图这次很聪明,版本肯定不会搞得花里胡哨。

大概率就是Max、Max+、ULTRA三板斧。

想学别人搞个丐中丐的Pro版拉低起售价?

别闹了。

看看深蓝S09的惨淡销量,再看看智己LS9的热度,这套路早就过时了。

现在消费者精得跟猴儿一样,你那个丐版大概率就是个“幽灵配置”,永远在排产,永远提不到车,纯属自欺欺人。

大家都是来买大家伙的,谁还差那三瓜俩枣去抠掉核心配置?

这三个版本的区别,我猜,就是赤裸裸的“加钱升级包”。

入门版给你个基础车身,底盘功能性给你阉割一点;中配给你加点料,比如更牛逼的大灯;顶配,那才是真正的杀手锏——华为最新的激光雷达硬件,给你拉满。

这才是牌桌上的正确玩法。

用华为这面大旗,去精准收割那些对“遥遥领先”有信仰的群体。

那么,最核心的问题来了:价格。

这台车的定价,本质上是一道求生题,而不是一道炫技题。

如果让我来当这个产品经理,我会把起售价死死地按在33.98万。

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为什么是这个数字?

因为这个价格,就像是悬崖边上最后一块能站稳脚的石头。

它比直接的死对头智己LS9,其实没啥价格优势,甚至可以说有点吃亏。

但是,它给了那些华为粉一个交代:“你看,我努力了,35万以内,你就能拥有最新的华为乾崑智驾。”

当然,这33.98万只是个门票钱。

你想要完整的“遥遥领先”体验?

对不起,再掏个1.2万的辅助驾驶包。

这套路,问界车主们熟不熟悉?

太熟悉了。

可一旦岚图泰山和智己LS9的价格差超过3万,这游戏就没法玩了。

智己LS9那边的牌太硬了。

人家上来就是宁德时代的52度逍遥电池,全系标配四轮转向,还有什么品牌音响、三零重力座椅、机械式按摩……这些东西,都是实打实能让你屁股和耳朵爽到的配置。

而岚图泰山的核心卖点是啥?

华为乾崑。

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可如果入门版的智驾硬件,只是跟现在的问界M8看齐,那说实话,智己LS9的辅助驾驶硬件也差不到哪去。

这就成了一个非常微妙的对决:一边是物理上的豪华享受,一边是软件上的未来期许。

消费者怎么选?

当差价不大的时候,信仰可以战胜一切。

当差价大到可以多买一台高配iPhone的时候,大部分人还是会选择忠于自己的钱包。

更有意思的是,岚图泰山这次抱的“华为大腿”,可能也没那么“粗”。

那个宣传里牛逼轰轰的“520线激光雷达”,听着是不是很吓人?

但本质上,它并不是物理上真的有520条线,而是通过芯片和算法,把物理线数的点云数据给你“插值放大”了。

这操作,玩摄影的朋友都懂,就跟你手机上的几亿像素一样,听着很爽,实际效果嘛……你懂的。

所以,岚图泰山这张“华为牌”,既是它的王炸,也是它的命门。

它必须让消费者相信,这套系统值那个溢价。

那么我们来做个不负责任的销量预测,就当是饭后吹牛:

1. 起售价在33万左右: 月销冲个5000台,问题不大。

这就算是在这个修罗场里站稳脚跟了。

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想上万?

难。

现在的消费者太挑了,蔚来ES9可以租电池,腾势N8L性价比奇高,智己LS9产品力均衡,凭什么非你岚图不可?

你得给个无法拒绝的理由。

2. 起售价超过35万: 那销量压力就大了去了。

客户群体会急剧萎缩,只剩下那些非华为不买的铁粉。

这部分人有多少?

能撑起多大的盘子?

我表示怀疑。

大部分路人粉,大概率就被这个价格直接劝退,转头喜提智己LS9了。

3. 起售价超过37万: 只能说,勇气可嘉。

岚图可能就不是想卖车了,而是想在发布会上放个大烟花,听个响。

说到底,岚图泰山这次上市,已经不是单纯的一款新车入市。

它更像是一场公开的豪赌。

赌的是岚图对市场的判断,赌的是华为的技术光环到底值多少钱,赌的更是,在这个内卷到极致的时代,一个不算强势的品牌,如何靠着一张“技术牌”,杀出一条血路。

明天,牌就要翻开了。

是王炸,还是Joker,我们拭目以待。!!

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