35岁正当年啊!长城汽车“35+计划”:打破年龄枷锁,重启职业新程

35岁正当年啊!长城汽车“35+计划”:打破年龄枷锁,重启职业新程

35岁正当年啊!长城汽车“35+计划”:打破年龄枷锁,重启职业新程-有驾

在当下的职场生态中,35岁仿佛是一道难以跨越的“坎”。“35岁现象”如一层阴霾,笼罩着无数职场人,许多企业将35岁设为招聘门槛,把众多经验丰富的求职者拒之门外 。然而,长城汽车却在此时打破常规,董事长魏建军宣布启动“35+计划”,面向全球35岁以上人才开启专场招聘,这一举措无疑像一束光,照亮了那些被年龄困扰的职场人的前路。

“第一波90后已经35岁了,35岁在别人看来好像是个坎儿,很多大门可能都关上了,年龄不敢写简历上,因为不好投,上有老下有小,卷不动也躺不平,既焦虑又无力,成见好像一座大山压得人喘不过气。”魏建军的话语,真切地道出了35岁职场人的心酸与无奈。35岁,本应是人生经验、专业技能都趋于成熟的黄金阶段,却因为年龄标签,在职场中处处碰壁。

但魏建军也表示:“35岁不应该是终点,而是每个人面临的又一次‘开场而已’,是新的一次深蹲起跳的起点。”长城汽车以自身35年的发展历程类比人才处境,汽车行业竞争激烈、内卷严重,长城汽车这一路同样坑洼不断、弯路没少走,遭受过质疑、承受过冷眼,可始终坚守初心,才收获如今的成绩 。35岁的职场人,同样积累了丰富的经验、拥有着成熟的心态,过往的经历不应成为包袱,而应是助力他们再次腾飞的垫脚石。

此次长城汽车的招聘岗位涵盖生产工艺、供应链管理、技术研发、营销传播等多个领域,工作地点分布在保定、北京、上海、武汉、成都、长春等城市,为35岁以上人才提供了广阔的选择空间。从企业发展战略角度来看,这一计划不仅是对“35岁危机”社会议题的积极回应,更是基于长城汽车自身技术转型与全球化扩张的需求。在技术密集的汽车行业,35岁以上人才所拥有的“经验厚度”尤为珍贵,他们能凭借多年的积累规避风险、以沉稳的心态应对挑战,降低企业的试错成本,稳住发展节奏。

对于社会而言,长城汽车的“35+计划”有着深远的意义。它就像一个示范标杆,呼吁更多企业摒弃年龄歧视,关注求职者的能力而非年龄标签。当越来越多的企业能够认识到35岁以上人才的价值,给予他们公平的就业机会和发展空间,整个社会的就业环境将得到极大改善,人力资源也能得到更合理的配置。同时,这也有助于改变社会对35岁职场人的刻板印象,让“35岁不是终点,而是新起点”的观念深入人心。

对35岁以上的职场人来说,这是一次难得的机遇。他们可以借此机会重新审视自己的职业规划,凭借自身的经验和技能,在新的平台上实现自我价值。要知道,竹子用三年扎根,却在第四年疯长到9米,人生的爆发,或许就在下一秒。

“35岁开场而已,加加油,充充电,干就完了,不要在意别人的眼光,时间从不辜负敢坚持的人,最好的年纪不是过去,而是现在。”愿长城汽车的“35+计划”能成为一场燎原之火,打破职场年龄壁垒,让每一个努力的人,无论处于什么年龄阶段,都能在职场中找到属于自己的舞台,绽放出耀眼的光芒 。

0

全部评论 (0)

暂无评论