今年11月的杭州城，空气里都透着一点激动的味道。前两天，我在朋友的安利下，去试驾了一款刚开启预售的零跑Lafa5。这辆高颜值的运动轿跑一亮相，就吸引了不少人的目光。你有没有那种感觉？一种“这车就是为我量身定做的”？我试驾之后，内心涌起了这种莫名的契合感。
那天出发的时候天气不算太好，北京微冷的秋风灌进领口，我心想开车去感受一下家庭轿车的兼顾性能，权当增添点乐趣。零跑这款车的颜值真的下了一番功夫，宽体低趴的设计让它看起来非常有“跑味儿”，车身线条一滑到底，真是张力十足。还有，那无边框车门居然成标配了，你说年轻人哪个不喜欢这样的细节？再配上6种配色，连挑剔的我都陷入一种幸福的选择烦恼，“摩根粉”和“电掣黄”简直甭提了，这撞色既潮又有灵魂。
不过那天开上去才发现，这车不仅是外观漂亮，开感更有惊喜！零跑联合了Stellantis集团的底盘团队，两家公司各自代表着不同的汽车市场，这种跨国合作的基因大家都懂，绝对柔中有刚。脑子还有点懵的我刚坐进主驾驶，一脚下去，哦哟，真得劲。转弯的时候“啪嗒”一声轮胎压着地面，有一种不骄不躁的韧性。人家底盘调校真不是吹的，数据都能硬杠：后多连杆悬挂加高扭转刚性车身，跑高速的时候四平八稳，压紧弯道更有一种很高级的稳定感。我查了资料发现，这样的配置让零跑Lafa5有着极高的操控性体验。你要是喜欢那种既贴地又流畅的轿跑风格，那么它很可能就是你的菜。
不过嘛，这次零跑Lafa5更让新司机开心的是，这台车可不只是跑得快，还很懂生活。比如那仿麂皮超纤绒的座舱设计，摸起来竟然有一种奶油柔软的质感，简直太适合疲惫不堪的工作党了，坐进去整个人软化。副驾座还配了那种可以自由组合的折叠桌板，你可以拼手机支架、平板支架，连打工人的忙碌感都能消解一些，像极了私人的工作室空间。座椅上的纹理还做成了“赛道延伸”，真心细致，有种暗戳戳的小奢华，也没那么用力过猛。1.02㎡全景天幕更好玩，放倒座椅直接观星、发呆，这夕阳下的车窗景象，配上一杯奶茶，我甚至有点儿感到了岁月静好。
但我觉得光靠配置也不能完全说明这台车的心思。攒到后续试驾环节，那种“动力响应5倍速”又让我眼前一亮。讲真的，谁骑过电动车都知道，猛地启动最容易窜突，但零跑这7合1油冷电驱配合弹射起步模式，果然细腻柔顺得很，这点拐弯尤其明显。零百加速6.4秒，放在这个价位，绝对让不少“热血老哥们”沸腾。动力的持续性也不错，30%-80%快充只需18分钟，又是个长途党相对友好的配置，想起扎堆省高速服务区充电的小插曲，这下被化解了不少尴尬。
哦再说个题外话。智能座舱里有设立专属系统，这让它更像是个懂人的“小伙伴”。我有一次一挥手，居然就能快速打开内置导航和娱乐，各路功能自由组合，像是自己的个性定制空间，你甚至可以把它打造成专属的车载咖啡吧，车载工作间甚至车内影院。
说回价格，10.58-13.18万的预售价区间没掺水，放在Z世代的眼里，绝对算得上性价比高。更有意思的是，它还会搭配更运动化的Ultra版本，加入尾翼、扩散器甚至地盘优化，不到2026年的交付前，先尝鲜这款“准极限版”一定很拉风。如果是“玩味性能”这块儿，这车的升级版更适合下手。
讲到底，我对零跑Lafa5的印象真的很立体，它不光是一台车，更是一位能陪伴设计你周末生活的小助理，让你尝到“不将就、不从众、不平庸”的自在状态。这种对年轻态度的演绎，让我们这些（假装）时尚的老小伙，也忍不住想再体验几遍，你说它有戏不？
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