你猜怎么着，工信部第409批新车公示里，新款比亚迪秦PLUS DM-i终于露面了。乍一看参数——你会觉得这哪是年度改款，分明像换代。
最大的变化在尺寸和外观。车身变成了4840/1900/1498mm，轴距2800mm。什么意思？长度已经比大众速腾还长，轴距更像是靠近B级车的那种尺度。以前觉得后排“够用但不宽敞”的人，这回估计能松口气了。前脸也换了，去掉了大嘴格栅，整体更像纯电车，精致感上去了。
选装上有个醒目的“小鼓包”——那是激光雷达。估计只有高配有，但这个信号很明确：比亚迪想把更高阶的智驾能力下放到10万级家轿。简单说，跑高速、跑快速路会轻松不少。
动力还是熟悉的1.5L插混，发动机74kW，电机120kW。申报信息显示两个版本整备质量相差约90kg——很可能是电池容量不同，对应的纯电续航大概率是107km和160km两个版本。
说实话，这车明显是要继续把同行卷得更狠。秦PLUS以前靠“油电同价”打开市场，现在把车做大再加上激光雷达，玩的就是降维打击。如果上市价还能稳在10–13万这个区间，同价位的燃油车和纯电车都要感觉到压力了。
要是价格真能卡在那儿，想想看——接下来市场会怎么变？
