3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!

最近老有朋友问我:“哥们儿,想买辆有排面的豪华SUV,预算又不想太上头,有没有那种‘真香’车型?”我一听,立马就想到了一台车——3.0T的奔驰GLE。你别说,这车现在真是“走路摇头晃脑”的代表,尤其是那些跑了9万公里左右的准新车,价格已经“跌冒烟了”,但车况还“顶呱呱”,简直就是“圆梦价”入手豪华SUV的黄金窗口期!

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

你说它老?确实,GLE这代车型发布也有几年了,但你要说它不行了?那可真是“打脸”言论。9万公里对一台德系豪华SUV来说,真不算啥大里程,尤其是保养到位的车,发动机、变速箱、底盘都还“支棱起来”。而且,这可是奔驰啊!光是那个三叉星徽挂车头,开出去就比同价位的普通品牌“上桌第一个动筷”。今天我就以一个老车评人的身份,带你们好好盘一盘这台“国民神车级”的豪华SUV,到底值不值得入手。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

先说外观,GLE这代的设计语言叫一个“大气稳重”。前脸是奔驰经典的双横幅格栅,配上那对“灯厂”出品的LED大灯,晚上一亮,整条街的焦点就是你。车身线条饱满,腰线从车头一直贯穿到尾灯,气场这块拿捏得死死的。哪怕停在保时捷卡宴旁边,GLE也一点不怯场。而且,9万公里的车漆面只要没大事故,光泽度依然在线,洗个车照样是“出片利器”,朋友圈晒一晒,点赞直接拉满。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

坐进车里,扑面而来的就是那种“装逼利器”的豪华感。大面积的皮质包裹,木纹饰板,还有那个标志性的圆形出风口,内饰质感在同级别里依然是顶流水平。虽然比不上现在新出的MBUX双联屏那么科技,但中控那个8英寸的屏幕+COMAND系统,用起来逻辑清晰,反应也不慢。座椅宽大厚实,支撑性好,跑长途也不会腰酸背痛。后排空间更是没得说,跷个二郎腿轻轻松松,身高1米8的乘客坐进去也不会顶头。后备箱容积也够大,一家五口出门自驾,行李塞满都没问题。这车,妥妥的“床车”潜力股。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

动力方面,3.0T L6发动机+9AT变速箱的组合,270kW(367马力)的最大功率,500牛·米的峰值扭矩,百公里加速官方数据6秒出头。实际开起来是什么感觉?轻踩油门就有明显的推背感,中后段加速依然底气十足。高速超车?一脚油门下去,变道干脆利落,那种从容不迫的驾驶体验,只有大排量涡轮才能给到。油耗嘛,市区开基本在13-14L/100km,高速能降到9L左右,对于一台2.2吨重的SUV来说,燃油经济性也算对得起“豪华”两个字,不算“油老虎”那种级别。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

操控上,GLE虽然定位是豪华SUV,不主打运动,但开起来底盘扎实,悬挂调校偏舒适,过减速带和坑洼路面滤震效果很好,车内乘客几乎感觉不到太多颠簸。转向手感轻盈,女生开也毫无压力。而且这车标配了4MATIC四驱系统,雨雪天气或者偶尔走个非铺装路面,信心十足。动态稳定控制系统工作得很聪明,过弯时侧倾控制得当,不会让你觉得这是一台笨重的大家伙。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

智能化这块,老款GLE确实没法跟新势力比。L2级辅助驾驶是有的,像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能都配齐了,日常跑高速能大大减轻驾驶疲劳。但你要指望它自动变道、自动泊车多精准?那还是别太较真。不过,对于这个年代的豪华SUV来说,它的智能化配置已经算是“够用且可靠”,稳定性比花里胡哨的功能更重要。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

说到这儿,咱们也得横向比一比。比如同级别的宝马X5 xDrive40i,3.0T动力,操控更“上头”,开起来更有“驾驶玩具”的感觉。但内饰豪华感,尤其是那种“走路摇头晃脑”的气场,X5还是略输GLE一筹。而且X5的后排空间和舒适性,也比GLE稍逊一丢丢。再看奥迪Q7 55 TFSI,性价比高,科技感强,三联屏看着确实炫。但“灯厂”的名号被GLE抢了风头,而且Q7的驾驶质感偏硬,舒适性不如GLE。这三台车放一块,GLE就是那个“综合实力最均衡”的选手。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

安全性方面,GLE当年在欧洲NCAP和美国IIHS的碰撞测试中都是“顶呱呱”的成绩。车身结构扎实,安全气囊齐全,ESP、ABS这些基础配置更不用提。9万公里的车,只要没出过大事故,安全性能依然值得信赖。二手车市场上,GLE的保值率虽然比不过雷克萨斯,但在德系三强里也算坚挺,这说明市场对它的认可度一直在线。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

你可能会担心,9万公里的车,维修保养是不是要“气的蹦起来”?其实真没那么夸张。奔驰的三电技术虽然不如新势力那么激进,但3.0T发动机和9AT变速箱的匹配已经非常成熟,故障率相对较低。只要定期保养,用全合成机油,换正厂配件,这台车再跑个10万公里完全没问题。而且现在奔驰的保养费用也“亲民”了不少,不像早年那么“劝退”。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

所以你看,一台9万公里的3.0T奔驰GLE,外观有排面,内饰有档次,动力够猛,舒适性顶,空间实用,安全性高,简直就是“真香”定律的完美体现。当年落地七八十万的豪车,现在可能三十多万就能拿下,这价格,简直是“天塌了”级别的优惠。对于想圆一个豪华SUV梦,又不想当“韭菜”的消费者来说,这车简直是“上头”之选。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

当然,你要是追求最新科技、极致省油或者超低养护成本,那GLE可能不是你的菜。但如果你想要一台开出去有面子、坐进去舒服、开起来稳当、用起来省心的全能型豪华SUV,那这台“正当年”的3.0T奔驰GLE,真的值得你去试一试。

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾

这样的车子,你爱了吗?你会考虑入手一台二手GLE圆梦吗?还是更倾向于买台新车图个安心?你会怎么选?

3.0T奔驰GLE,9万公里正当年,豪华SUV梦享价!-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论