朋友当初极力推荐零跑B01时，我还挺犹豫。毕竟之前对这个品牌了解不多，但看着路上越来越多的零跑车型，加上诱人的价格，最后还是咬牙拿下了这台550悦享版。裸车9.98万，现在开了1600公里，是时候聊聊这台车的真实表现了。
最让我惊喜的是售后。新车买回来没多久，后排座椅偶尔会传来轻微的异响。开到售后中心，师傅二话不说就给我处理得妥妥帖帖。这种解决问题的态度，让我对这个品牌的印象分直接拉满。
不过要说最纠结的地方，肯定是续航。市区代步确实不错，充满电能跑430公里以上，完全够用。但一上高速就露馅了，续航直接打五五折。作为经常需要跨城通勤的人，这点确实让我有点头疼。
空间方面，头部不算宽敞。我身高一米八，坐进去头发刚好蹭到顶棚。好在平时主要是一家三口用车，后排装个儿童安全座椅，再坐两个大人也还凑合。要是全家老小一起出门，可能就得考虑更宽敞的车型了。
驾驶感受倒是给了我很大惊喜。之前开的北斗星悬挂硬得像板车，换了零跑B01后，过减速带都变得温柔了许多。只是车速上来后，胎噪和风噪稍微明显了些，隔音处理还有提升空间。
外观是我很满意的一点，流线型车身看起来很大气。就是车漆确实偏薄，路上小石子蹦一下就是个印子。我已经在考虑贴个隐形车衣，毕竟补漆费用也不便宜。
内饰的科技感很足，中控大屏尺寸够大，功能也齐全。电动座椅调节起来特别方便，就是这个座椅之前出现过异响问题，好在售后已经解决了。现在用起来完全没问题。
智能化配置确实给力。当初试驾时销售演示的自动倒车功能，现在成了我老婆的最爱。她总说这个功能让她停车时不再手忙脚乱，确实很实用。
说到性价比，这台车确实没让我失望。月供一千出头，对我们这种工薪家庭来说压力不大。用朋友的话说，这个价位能买到这样的配置和空间，还要什么自行车。
要说最让我纠结的，就是高速续航和车漆厚度这两个问题。但转念一想，毕竟价格摆在这里，有些取舍也是在所难免。现在每天开着它上下班，周末带着家人去郊游，整体来说还是挺满意的。
有时候在路上看到同款车，还会忍不住多看几眼。越来越多的零跑B01出现在街头，说明我的选择没有错。虽然有些小瑕疵，但在这个价位里，它确实是个不错的选择。
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