铝合金车身紧固件大揭秘!这些“小螺丝”太重要,收藏不亏!

汽车界的朋友们,今天咱们来聊聊铝合金车身常用的紧固件,这些“小螺丝”可是车身连接的关键,了解它们,对你的创作或改装绝对有帮助!

随着汽车轻量化趋势的推进,铝合金车身越来越常见。铝合金虽然轻便,但连接起来比钢件要讲究,这就需要各种各样特殊的紧固件来帮忙。今天,我们就来盘点一下铝合金车身常用的紧固件,看看它们都有哪些特点。

首先,压铆类紧固件是铝合金车身上常见的“选手”。压铆螺母和压铆螺栓就是其中的代表,它们通过压力将螺母或螺栓压入铝合金板材,形成牢固的连接。这种连接方式强度高,而且安装方便,广泛应用于车身各种冲压件和型材上。

铝合金车身紧固件大揭秘!这些“小螺丝”太重要,收藏不亏!-有驾

拉铆类紧固件也是铝合金车身的“常客”。拉铆螺母和拉铆螺栓,以及抽芯铆钉,它们通过拉铆枪的拉动,使铆钉头部变形,从而夹紧板材,形成可靠的连接。拉铆类紧固件安装方便,而且可以单面操作,非常适合一些难以接触到的地方。

锁铆类紧固件,如SPR和TOX,则是铝合金车身上的“隐形高手”。它们通过铆钉腿端部的变形,形成铆扣,将上下板材牢固地连接在一起。锁铆类紧固件强度高,而且连接可靠,广泛应用于车身结构件的连接。

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折边类紧固件,虽然结构复杂,成本较高,但在一些重要部位,如硬点或安装点,仍然发挥着重要作用。它们通过模具将板材折弯成型,形成互锁结构,连接强度高,可靠性好。

除了以上这些,还有FDS流钻螺钉拧紧、铝焊接螺柱、螺纹套、内螺纹套筒等紧固件,它们各自有着独特的特点和适用场景,共同为铝合金车身的连接提供保障。

总之,铝合金车身常用的紧固件种类繁多,各有千秋。了解它们的特点和适用场景,才能更好地选择和使用它们,为你的汽车创作或改装提供有力支持。希望今天的分享对你有所帮助,如果你还有其他问题,欢迎在评论区留言交流!

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