宝马3系要变天！纽北惊现415匹“非M”猛兽，四出排气警告M3，高性能轿车市场即将重新洗牌？

下一代宝马3系直接给你怼到415匹，这不是M3，这只是可能被叫作M340i的“普通”高性能版本。最近，在车迷们的圣地纽博格林赛道，汽车媒体CarBuzz的镜头捕捉到了这个猛兽。

代号G50的全新3系，已经脱掉了大部分伪装，就差把“我很强”三个字写在车身上了。最炸裂的是车尾，那醒目的四出排气管，瞬间让现款M340i的双出设计显得有些“温柔”。宝马这是要在性能的道路上，彻底卷死对手，还是连自己人都不放过？

这事儿发生在10月15日，就在纽北旁边那个充满汽油味的小镇上。测试车看起来已经和最终量产版没啥两样了，这意味着我们不用等太久，就能在展厅里见到它。

先来看看它这副新面孔。宝马这回是铁了心要统一家族语言了，全新的“NeueKlasse”设计理念直接上身。如果你关注过刚刚发布的电动iX3，那你对这套设计就不会太陌生。最大的变化在哪，就是那个争议多年的双肾格栅。

新一代3系看来是吸取了4系大哥的教训，没有在“大”的路上一条道走到黑，反而采用了更内敛，更精致的小尺寸双肾。但妙就妙在，它用一个全宽式的面板将两个格栅连在了一起，让车头看起来更宽，更贴地。

大灯绝对是点睛之笔，以前宝马的“天使眼”是圆的，后来变成了多边形，现在呢？变成了两条犀利的斜线。这眼神，一下子就从以前的炯炯有神，变成了现在的不好惹。说实话，这套设计放在3系这么一款运动轿车上，比放在一些SUV上协调多了，运动感直接拉满。

当然，外观是见仁见智的东西，但性能参数可是实打实的。让我们回到开头最劲爆的点性能。现款的M340ixDrive已经足够强悍，那颗3.0升B58直列六缸涡轮增压发动机能爆发出386马力，让很多小钢炮都吃灰。但宝马显然觉得这还不够。

谍照最诚实的部分就是车尾。对称的四出排气管布局，明白无误地宣告了这不是一辆普通的3系。但有意思的是，它的排气管摆放方式很独特，是靠近两侧的不对称堆叠式，这和M3上那种居中紧挨着的，像是炮筒一样的四出排气完全不同。这个细节第一时间就告诉我们，别激动，这还不是终极版的M3，它很可能是新一代的M340i，或者是一个更强大的新型号。

那么，多出来的排气管意味着什么，更多的废气，需要更强大的动力去推动。根据现场观察和业内普遍猜测，这台测试车将继续搭载经过深度优化的B58发动机。结果就是，它的最大马力输出，有望从现在的386匹，一路飙升到415匹左右。

这个提升幅度，接近30匹，可不是个小数目。这意味着，它的零百加速时间很可能轻松杀进4秒俱乐部，甚至能摸到老款F80M3的屁股了。一辆非M的3系能有这个性能，放在五年前简直不敢想象。

宝马为什么这么干，原因很简单，竞争太激烈了。老对手奥迪S4，奔驰AMGC43都在虎视眈眈。尤其是新一代的C43，已经用上了源自F1技术的四缸混动，压力直接给到了宝马这边。宝马用强化传统直六发动机的方式来应战，这场戏有的看了。

现在压力完全来到了奥迪和奔驰这边，他们该如何接招，对于性能车爱好者来说，这绝对是一个好消息，意味着我们即将迎来一个更强大的选择。剩下的唯一问题就是，它开起来，到底能有多爽。