0.034秒,在普通人眼里可能连一次呼吸都算不上,但在F1赛场上,这比眨眼还快的时间差,硬生生把杆位从维斯塔潘手里抢过来塞给了皮亚斯特里。
当计时器定格在1分14秒670那一刻,迈凯伦车房直接炸了锅,工程师们蹦得比袋鼠还高,领队斯特拉一巴掌拍在桌子上,震得咖啡杯都跳了起来。
而红牛那边,维斯塔潘盯着大屏幕上的成绩,眉头皱得能夹死苍蝇,嘴里碎碎念着:"见鬼,就差这么一丢丢..."
这场伊莫拉站的排位赛简直比过山车还刺激。皮亚斯特里这个22岁的小伙子,愣是从四届世界冠军手里抢走了杆位,要知道这可是他职业生涯第三个杆位。拉塞尔最后时刻祭出中性胎的神操作,硬是把诺里斯挤到第四。最惨的当属法拉利,主场作战的勒克莱尔和塞恩斯连Q3的门槛都没摸着,意大利车迷的心啊,碎得跟披萨上的芝士一样稀烂。
排位赛刚开始就上演惊魂一幕。角田裕毅的赛车在5号弯突然像喝醉了一样,晃晃悠悠就朝着护墙冲了过去。"完犊子了!"这是角田失控前最后一句话。赛车在空中翻了个跟头,零件散落一地,把全场观众吓得够呛。好在人没事,就是Q1被迫中断了20分钟。重新开赛后,霍肯伯格在最后一个飞驰圈压上砂石地,直接损失0.5秒,气得他直拍方向盘:"真特么背!"更倒霉的是新人贝尔曼,明明圈速够进Q2,结果最后一秒赶上红旗,成绩直接作废,这运气也是没谁了。
Q2简直就是法拉利的噩梦现场。迈凯伦双雄上来就包揽前二,维斯塔潘只能暂居第三。法拉利车房里,工程师们急得直挠头,这车怎么越调越慢?勒克莱尔在无线电里都快哭出来了:"车尾滑得跟抹了油似的,根本抓不住地啊!"塞恩斯最后一搏刷出最快圈,还没高兴两分钟就被加斯利和阿隆索联手挤出前十。勒克莱尔下车时那张脸啊,比法拉利车漆还红。
最精彩的Q3决战来了。维斯塔潘第一轮就跑出1分14秒772,解说员直接喊破音:"这杆位稳了吧?"谁想到皮亚斯特里最后一圈全程开挂,三段节奏完美得跟尺子量出来似的,最终1分14秒670绝杀成功。维斯塔潘虽然第一段也刷出最快,后两段稍慢那么一丢丢,只能眼睁睁看着杆位飞了。赛后采访,皮亚斯特里笑得跟邻家大男孩似的:"最后一圈我脑子一片空白,就想着千万别犯错..."维斯塔潘嘴上说着明天见真章,眼神里那股不服输的劲儿藏都藏不住。
要说正赛看点,虽然皮亚斯特里抢到头排,可别忘了红牛的长距离节奏那是出了名的变态。去年这里维斯塔潘从杆位出发一路领跑,轮胎磨损愣是比别人慢半拍。迈凯伦工程师私底下都承认:"我们单圈是快,可正赛保胎还是红牛更狠。"不过伊莫拉这赛道超车难度堪比中彩票,皮亚斯特里只要起步不拉胯,说不定真能一黑到底。法拉利那边勒克莱尔已经放话要通宵调车,车迷们心里直打鼓:"可别再调成四不像啊..."
0.034秒是什么概念?比职业车手的反应时间还短!皮亚斯特里用这个近乎玄学的差距证明自己不是昙花一现。而维斯塔潘这条鲨鱼,闻到血腥味肯定要疯狂反扑。要说今天最揪心的瞬间,绝对是角田撞车时,他工程师那句带着颤音的问候。赛车无情人有情,这就是F1最动人的地方。
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