在南欧的烈日下被拍到了——全新奥迪RS Q5，终于露出接近量产的模样了，汗水都快把镜头糊上了。
前脸的攻击性一下子上了一个档次，巨大的前格栅几乎可以确定会用奥迪最新的双菱形设计，测试车上的那几处大型竖向进气口看起来也会留到量产版。轮拱明显加宽，说明最终的翼子板还没装上，宽体套件还在调校，大尺寸轮胎几乎快“溢出”轮拱了。
轮圈夸张——尺寸很大，造型像涡轮扇叶；更引人注意的是，通过轮辐能清楚看到前后打孔刹车盘，那一幕之前的谍照里从来没这么直观过。
车尾比上次拍到的更完整了，椭圆形的排气装饰罩已经到位，但里面的排气管还是临时件，还没有那套带可变阀门的最终部件。后保险杠也还没定型，中间那块空着——留给插混系统的高压电池和排气相关零件的位置。
内饰预计会和现款RS 5很接近，整体是黑色的运动氛围，座椅包裹性更强、偏赛车风，点缀会用到Alcantara和碳纤维，感觉就是要把“赛道感”搬进日常。
动力是重点——会沿用RS 5的插电混动套件，2.9升V6双涡轮增压发动机配上约200马力的电动机，系统综合功率达到639马力。那套总成在RS 5上已经调校得很成熟，能在各种工况间兼顾动力和效率，新车的纯电续航预计约100公里。只是把它搬到SUV身上还需要额外标定，官方预计2027年底正式首发。
说实话，等它真车上市，我们再看看这台大个子的性格会更倾向轿跑还是偏SUV——现在留一点想象空间吧。
