一开始，想到宝骏悦也Plus 2026款，最吸引我的是那方盒子造型。坐在车里，感觉就像穿进了个迷你仓库，空间利用率真挺高。2560mm的轴距，要是在一般的小型车里，属于比肩中级车的水平，空间大了不少。上班族或者小家庭会喜欢这种得房率超高的感觉（这段先按下不表）。
我记得朋友开完试驾后说：感觉空间比我想象的还要大，后排像是放了个小沙发。坐进去比起紧凑型那种挤成一团的感觉，这车空间真的有点旗舰的味道。就算身高1米78，头部空间距离天花板还剩下一拳多，腿部空间也挺宽裕。我也在想，是不是这空间布局压抑了点其他细节？座椅的包裹感能不能更软？或者说，后排的长途坐感是否略显硬朗？
每次跟厂家打交道，我都喜欢翻翻他们的空间数据。宝骏宣传说，这车的得房空间达4.5立方米（样本少，估算的数值吧），放个三门自行车、三四个24寸行李箱都不成问题。后排座椅支持5/5分折叠，展开后能拓展到1715升。和星愿那款410km的车比，空间拓展性略逊一筹，但宝骏的设计在实用性上更突出。
这让我来个临场小计算。假设我平时城市通勤每天平均跑20公里，一个月都差不多600公里左右。用油车估算百公里油耗，成了8升（体感，不算太准），那每月油费得近300元。新能源的电费不同，按0.6元每公里算，也就是每天12块，月两百出头。省下的钱还不少（这却只是粗算罢了，谁知道实际用电成本是不是还低点）。
说到配置，我倒是挺喜欢它的科技感。12.8英寸中控屏，亮度和响应都挺顺手。刚才翻了下相册，觉得车内很多细节都蛮用心：软质包覆的触控区域、温馨的场景灯光、甚至连中控的按钮也是经过特别设计的，手感不错。而星愿那边，悬浮屏的简约风也挺讨喜，但我更偏心宝骏那种会说话的科技感。
这让我蹦出个问题：为什么不把这种大块屏幕做得更环绕点，像个娱乐中心一样？是不是成本差点，或者是用户惯还未完全适应？我还曾琢磨，从研发角度看，做方盒子其实很舍得空间利用，但也可能会影响空气动力学（这段我其实偏题了吧？）。
说到这个空间利用，有点偏转——其实在我心里是个很现实的问题。现代小车颜值越来越都市化，流线型少了，但空间保持，成本能不能控制住？可能，宝骏在研发上惯用方正来最大化内部空间，毕竟，像我刚才算的，百公里电耗在15kWh左右（估算，样本有限），满电能跑410公里，电池多少我没深究，但大概3-4块电池包吧。
但你会不会想：人都开到这点空间了，舒适性是不是又得打折？这也是我在试驾时一直琢磨的——空间优势是不是就意味着车身笨重？我试了试高速，感觉车身还是比较稳，但有个疑问：这么方正的车身，会不会在风阻方面有点捉襟见肘？
原本我还以为，新能源车比燃油车都轻点，但转念一想，电池这么大的块儿，重量其实挺可观的。那会不会影响它的操控？我记得前辈说过，电动车的重心实际上是更低的，转弯更有质感。有句话挺喜欢：像地摊上的炮仗，一点就着。可能动力响应更快，加速更直接（这跟我刚才试驾的感觉一致）。
说到动力，宝骏的75kW电机，加更高的扭矩，起步一踩就能明显感觉到的火力。官方说出了180N·m，实际体验稍微软了点，但总体还可以。比起星愿那台55kW电机，油门反应上，悦也Plus明显更有劲。不过我在想，这样的动力在市区超车时会是不是足够？我记得修理工说过：放在城里用，够用得多了，别太追求快。
而且，它的爬坡角度还能上到30%以上，像我这种山路业余爬山者心里就有些小窃喜。你说，爬坡能力能不受影响吗？我猜，这其实就是电机的功率对比，宝骏电机扭矩更大一些，载重、爬坡都更稳妥。一边开，一边想：如果出远门，续航够不够？401km的续航对城市出行来说，基本够用，也是它的一个亮点。
至于潮玩属性，那就更fun了。车架上预留了改装接口，拿着工具箱随时升级。我知道有车主把它装成越野版，换大轮胎、加大包围，也有人做露营风格，挂上车顶帐篷。你会不会觉得，这样的车变成了个性工具——不光是交通工具，更成了个人表达的媒介？我在想，是不是这也是新一代年轻人的终极武器——用爱车表达自己？有点无聊地想：会不会有人因此把它改得像个迷你越野车去参加比赛？
说到这个，我还想，宝骏的供应链能不能支持得住各种个性化的改装？品牌上喜欢让车主自己玩一点，没错。但也得考虑安全性。像我曾经遇到的情况，改装得太厉害，可能影响安全，尤其是在高速时。厂家的建议也挺重要——别一味追求个性，要考虑实际使用的安全。
我突然想到一个点：宝骏在研发上是不是更像是在拼空间——用尽每一寸车体内部空间，回应年轻用户的价值观？反观，我有点偏心觉得，大空间、低价格这件事，可能会压缩一些豪华感。它究竟是不是经得起细看的好车，还得细细品。
多说一句——我没细想过，或许未来的新能源车，连空间设计都可以像微型仓库一样多层多角度展开。那样，既节省空间，又能满足不同需求。可这想法纯属猜测，毕竟我还没真正见到。从样本少的体验来看，这款宝骏悦也Plus，绝对是个很务实的选择，尤其是对年轻人和家庭小日子。
所以，下一次带家人出去，可能会考虑搞点个性改装，也许，把车颜色换成那块新出了的逐日橙，贴点贴纸，活力十足。你说，像我这种会玩的老司机，会不会也被它的潮玩属性吸引？到底是空间实用，还是潮流引领？也许，这就看每个人的需要了。
你觉得，未来的小车会不会都长成迷你仓库模样？真正的空间王者是不是会变成那家值得推荐的牌子？反正，能坐下来细数这些细节的，心里都知道，今天的小车已经不止是代步工具那么简单了。——不过啊，最后我还是想问一句，你会不会也更喜欢那个让你一眼就记住的方盒子？
全部评论 （0）