你知道吗，牧马人又出新款了，名字叫大雾山版。这是吉普“十二四十二”的最新作，基于四门威利斯改造，外观、内饰和舒适性都做了不同的处理，动力和越野硬件没有被重新定义，但价格比普通威利斯要高不少。
最显眼的是全黑的外观。进气格栅亮黑，发动机盖上有大雾山拉花，17寸黑色轮圈搭配33寸轮胎，钢制防刮侧踏、同色硬顶、同色轮眉也都是标配。这套组合没改动牧马人的经典轮廓，但让整车看起来更协调。黑色的外观对喜爱原厂套件的人来说省了不少后期改装，但细想，灰尘和刮痕也更明显。
车内的专属元素不少，但大多数只有坐进来才看得到。座椅采用 Ferndale 黑主座、黑 Soulmate 侧翼，中间部位有菱形钢板花纹，靠背后方印着1941款威利斯夜间空降的主题图案。赤陶色的缝线和烈焰橙金属装饰件让色彩跳出，仪表板采用 Addax 纹理，并有阳极氧化碳色边框。
最醒目的，是换挡杆上的母熊和小熊标志牌。车尾的尾门上还镌刻着1941年威利斯夜间空降到大雾山的铭牌。所有设计都在讲述大雾山版的来历，而不是只用黑来点缀。
新车还把日常用车的便利放到了日常里：前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调、车库门遥控，以及12.3英寸优联车机系统。对于一辆售价超过五万美元的四门牧马人，这些配置并不算离谱，更像是把日常的不便给补齐。
动力方面没有专属发动机。它可以与2027款威利斯同平台，提供两种发动机：2.0T 涡轮四缸和 3.6L 潘塔斯塔 V6。2.0T 最大功率270马力，峰值扭矩400牛·米；3.6L V6 最大功率285马力，峰值扭矩352牛·米。传动系统都是八挡自动。就参数看，2.0T在低速扭力更舒服，V6则是大排量、输出方式更传统。到底选哪一个，取决于个人偏好。
越野硬件没有缩水。前后 Dana 44 车桥、4.10 的传动比、后差速锁、原厂拖车钩，33寸轮胎提高了通过性。也就是说，这并非只有外观的城市特供，越野能力也在。
价格还是这款车最具话题性的点。2026款四门威利斯起价为44,940美元，叠加大雾山版的配置，整车大概落在51,000美元左右。也就是说，给特别版的套件和专属内饰花了大约6,000美元。加拿大市场也有销售，价格比同级威利斯高出2,610加元。
差价其实并不大。愿意自己换轮毂、轮胎、侧踏和外观装饰的车主，普通威利斯更划算；但若看重原厂的完整性、主题内饰和尾门铭牌，大雾山版的价值就不仅是硬件的价格。
吉普用的仍是同样的底盘和动力，不同在于主题设计和纪念元素的组合。好处是省去新机械系统带来的风险，买到的是更完整的车型，但不同特别版之间在装饰上的差异也容易跳出来。要是你在找一辆能直接去越野、配置更齐全、外观统一的版本，大雾山版值得考虑；如果你只看性能，普通威利斯也够用。那些价格差到底是主题的加成，还是对日常使用体验的再定义，留给你去评估。
