（来源：铁合金网）
7月20日，汽笛长鸣中，满载54车、3000吨高碳铬铁的集装箱专列从丹洲营站缓缓驶出，经大准、准池、朔黄铁路直达黄骅港，随即转海运南下江苏张家港。这标志着新朔铁路首列铁合金集装箱专列顺利开行，打通了铁合金产品铁海联运新通道。
多年来，新朔铁路积极贯彻“交通强国”战略，认真落实有效降低全社会物流成本相关部署，打造能源运输共赢链，共创产业协同新生态，抓实多式联运和现代物流服务，依托“线上+线下”多元营销，深度摸排区域非煤货源，历经实地调研、行车写实、试运行攻坚，成功将运输品类从水泥、兰炭等传统货种，拓展至高碳铬铁、硅锰合金、玻璃纤维等高附加值领域，构建起布局西北、辐射全国的跨省多式联运网络，实现资源精准配置与产业链协同共进。
本次专列采用“一箱到底”全程无缝衔接模式，货物从厂区短驳至丹洲营货场，经铁路干线直抵港口，为下游高端制造提供关键冶金原料。面对铁合金货值高、时效紧等特点，新朔铁路充分发挥集团公司一体化运营优势，与天津港务、厦门国贸等单位协同联动，聚焦“装、运、卸”全流程管控，统筹协调汽运、铁运、港口、航运等联运各环节资源，确保运力精准匹配、运输高效畅通。
此次开行，进一步丰富新朔铁路大物流品类矩阵，持续推动货运结构由传统大宗货物向高端工业原料延伸，是企业货运业务向产业链、价值链高端迈进的新突破。
来源：国能新朔铁路之声
