清晨七点半的伊宁路上，车流已经排起了长龙。
王师傅一边盯着导航上越来越红的路线，一边在心里直打鼓："这要堵到啥时候？可别耽误了看比赛啊！"让他没想到的是，从虹桥开到赛车场只用了三十分钟，一路上都有交警在指挥交通。"嘿，这效率可以啊！"他摇下车窗，忍不住给路边的交警竖了个大拇指。
上海国际赛车场今天可热闹了，2025年FE电动方程式中国站正式开赛。这可不是一般的赛车比赛，那些造型酷炫的电动赛车，从静止加速到一百公里只要两秒多，比很多超级跑车还快。更神奇的是这些车跑完全程还能剩下不少电量，比某些电动车靠谱多了。去年来看过比赛的老张说："这玩意儿充电比手机还快，跑起来还没啥噪音，科技真是越来越厉害了。"
来看比赛的人可真不少，光是今天就有超过一万人次进场。明天预计还得再来六千多人。这么多人一下子涌过来，交通压力可不小。嘉定交警早就做好了准备，一大早就全员上岗。伊宁路和安晓路这些主要干道上，每隔几十米就能看到穿着荧光背心的交警在指挥交通。他们还在关键路口安排了事故处理车和拖车，随时准备应对突发状况。
停车场的情况也挺有意思。赛车场开放了四个停车场，加起来有六千多个车位。P1和P2是给赛事相关车辆用的，普通观众得去P3或者水景广场。有经验的老司机都知道，来看这种大型比赛，停车就跟抢红包似的，手慢无。去年没做好功课的李女士就吃过亏："上回没看攻略，结果堵在路上听完了整场比赛的广播，那叫一个憋屈！"
坐地铁来的观众也不少。11号线上海赛车场站今天特别热闹，站台上挤满了来看比赛的人。车站工作人员早有准备，在四个出口都安排了引导员，还用广播提醒大家分散出站。"乖乖，这阵仗比俺老家庙会还热闹！"从河南来的老李一边跟着人流往外走，一边跟同伴念叨。
要说这FE比赛，跟传统的F1还真不太一样。这些电动赛车跑起来几乎没有噪音，但速度一点不含糊。而且每场比赛都能回收不少能量，环保得很。来看比赛的小年轻们都说，这才是未来赛车该有的样子。不过也有老车迷表示，还是喜欢传统赛车那种引擎轰鸣的感觉。"各有各的好吧，"正在排队入场的陈先生说，"就像智能手机和功能机，你说哪个更好？"
赛场周边的餐饮摊贩今天也特别忙活。卖烤肠的大叔从早上就开始准备，他知道今天肯定能卖个好价钱。"这种大型比赛一年也就几次，得抓住机会啊！"他一边翻动着烤架上的香肠，一边跟隔壁卖饮料的老板娘聊天。确实，来看比赛的人多了，周边商户的生意也跟着红火起来。
交警部门提醒大家，明天比赛还会继续，预计人流量依然很大。伊宁路和安晓路还是会实行临时交通管制，禁止货车通行。他们建议观众尽量选择公共交通，自驾的朋友要听从现场交警指挥。"我们理解大家想看比赛的心情，但安全永远是第一位的。"一位正在执勤的交警这样说。
赛场内，各支车队的工程师们正在做最后的调试。这些电动赛车看起来就像是从科幻电影里开出来的，流线型的车身配上炫酷的涂装，吸引了不少观众拍照。有小朋友指着赛车问爸爸："这车怎么没有排气管啊？"爸爸笑着解释："因为它用的是电池，跟你的遥控赛车一样，不过这个可厉害多了！"
比赛开始前，现场解说员正在给观众们科普FE赛事的历史。这项比赛创办于2014年，虽然时间不长，但发展特别快。现在全球有十几站比赛，上海站是最受欢迎的分站之一。"知道吗？这些赛车用的技术，以后很可能会用在咱们的家用电动车上。"解说员的话引起了不少观众的共鸣。
随着发车信号的响起，十几辆电动赛车同时冲了出去。没有震耳欲聋的引擎声，但那种无声的冲刺反而更让人震撼。看台上的观众都站了起来，有人举着手机录像，有人挥舞着支持车队的旗帜。王师傅挤在人群中，突然觉得这一大早赶过来值了："这气氛，这感觉，比看电视转播强多了！"
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