无人驾驶集卡凭祥“炫技”，这盘棋，大了！
要说最近啥最火？
那必须是“无人驾驶”！
这不，2025年8月28日，在广西凭祥，一场“无人集卡竞技演示”就搞得那叫一个热火朝天。
地点就在中国—东盟（崇左）水果交易中心，听着就带着一股水果的香甜味儿。
话说这场无人集卡竞技演示，可不是闹着玩儿的。
四台无人集卡一字排开，那气势，杠杠的。
随着发车指令一下，一号和三号车率先冲出起跑线。
你猜怎么着？
一号车那叫一个“鸡贼”，在遇到锥桶阵的时候，眼疾手快地识别到障碍物，然后一个漂亮的绕行，直接把三号车甩在了身后。
这还没完，到了道路尽头，一号车又秀了一把操作，自主掉头，进入大棚区绕行一周。
更绝的是，在模拟行人穿行环节，它竟然主动刹车，稳稳地停在了安全区域。
这波操作，简直6到飞起！
这些参与竞技演示的车辆，可不是什么“花架子”，它们都是浦寨—新清通道智慧口岸的测试车辆，那是真刀真枪要在智慧口岸上岗的。
活动设置了自动绕行施工路障、抛洒物，根据设定路线自主决策转弯、掉头，通过窄路直角弯自主绕行，路遇行人、鬼探头主动刹车以及指定位置精准停车五个环节。
全程模拟智慧口岸的作业场景，那叫一个“仿真”。
这么做的目的，就是为了满足实际载货要求，充分展示浦寨—新清通道智慧口岸全流程通关自动驾驶车辆的优势。
这浦寨—新清通道智慧口岸项目，可不是凭祥“一时兴起”的项目。
要知道，凭祥这地方，地理位置那是相当的特殊，它可是中国连接东盟的重要门户，用老百姓的话说，就是“边境上的香饽饽”。
这几年，随着中国和东盟之间的贸易越来越频繁，凭祥的口岸物流压力也越来越大。
那怎么办？
“要想富，先修路”，但是修路哪有那么容易？
而且效率也不一定能提上去。
所以，凭祥就想到了一个“弯道超车”的办法，那就是搞智慧口岸，用无人驾驶技术来提升通关效率，降低企业的通关成本，构建一个高效便捷的跨境口岸物流体系。
这话说起来简单，做起来可不容易。
无人驾驶技术，那可是高科技，需要大量的资金投入和技术支持。
凭祥一个小小的边境城市，哪来这么大的能耐？
这里就要说到凭祥的“朋友圈”了。
这些年，凭祥积极对接国家战略，加强与国内外科研机构和高科技企业的合作，引进了一批又一批的无人驾驶技术人才和项目。
这次的无人集卡竞技演示，就是凭祥与这些合作伙伴共同努力的成果。
话说回来，这无人集卡真的能提升通关效率吗？
有人可能会觉得，这玩意儿看起来挺酷炫的，但是实用性到底怎么样？
其实，无人驾驶集卡最大的优势就是可以24小时不间断工作，而且可以减少人为因素的干扰，降低事故发生的概率。
更重要的是，它可以实现自动化调度，优化物流路线，从而大大提升通关效率。
当然，无人驾驶技术也面临着一些挑战。
比如，技术安全性、法律法规的完善、以及社会伦理的接受程度等等。
但是，这些挑战都是可以克服的。
随着技术的不断进步和政策的不断完善，无人驾驶技术一定会越来越成熟，越来越普及。
从这次凭祥的无人集卡竞技演示来看，中国在无人驾驶技术领域已经走在了世界的前列。
这不仅将推动中国口岸物流的转型升级，也将为全球的智慧物流发展提供新的思路和借鉴。
所以说，凭祥这盘棋，下得那叫一个“高瞻远瞩”。
它不仅解决了自身的口岸物流难题，也为中国的智慧物流发展贡献了自己的力量。
这真是应了那句老话：“小地方，大作为！”
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