国产巡航“黑马”THOR650双形态+TCS,2.78万竟碾压黑旗500?

有没有那么一辆车,能让你在通勤路上耍酷,周末又能载着心爱的人去远方?

这可不是痴人说梦!

今天,咱们就来剖析一下,那匹横空出世的国产巡航“黑马”——高金THOR650,它究竟凭什么能让一众摩友热血沸腾,甚至把矛头直指曾经的“神车”黑旗500?

这车,能“变身”!

你敢信?

还记得你小时候看过的变形金刚吗?

THOR650,虽然没那么夸张,但它绝对能让你体验一把“一车两用”的魔法。

不同于市面上那些造型单一的巡航车,THOR650最让人眼前一亮的就是它能瞬间切换“巡航”与“Bobber”两种风格。

这背后,是研发团队一次次推翻重来的“死磕”。

据说,为了这座椅和扶手的拆装,他们前后废了足足七套模具!

你品品,这得是多大的决心,才能换来这份“双风格自由”?

想象一下,当你卸下后座和扶手,露出那轻量化的铝合金后平叉,再配上原厂的短尾驼峰,原本温文尔雅的美式巡航车,瞬间就变成了硬朗复古的Bobber。

那种感觉,就像是“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”,隐藏的硬汉气质一下子就爆发出来。

而当你需要载着另一半看风景时,只需将后座和靠背装回,它又能变回舒适的双人巡航模式。

这不就是我们这些摩友梦寐以求的吗?

既要日常通勤的便利,又想偶尔来点儿个性化的“野”!

国产巡航“黑马”THOR650双形态+TCS,2.78万竟碾压黑旗500?-有驾

55匹的“小宇宙”,安全感爆棚!

一辆车的灵魂,终究在于它的“心”和它的“盾”。

THOR650在这两方面,可以说交出了一份让人口服心服的答卷。

先说这颗650cc的V型双缸水冷发动机,这可是高金自家研发的“心脏”,最大功率高达55.7匹马力,峰值扭矩更是达到了62牛·米。

这数据有多牛?

拿市面上热门的黑旗500来比,它才47.6匹马力,45牛·米。

所以,THOR650在动力输出上,简直是碾压级别的存在。

官方测试的最高时速能飙到175km/h!

无论是城市里低速跟车,还是高速超车,动力储备都绰绰有余。

而且,传动系统还采用了免维护皮带,这不仅省去了你日后保养的麻烦,骑起来也更安静。

再配合那哑光黑排气管发出的低沉“突突”声,美式巡航的氛围感,瞬间就到位了,让人忍不住想找个开阔地,来一次放飞自我的驰骋。

国产巡航“黑马”THOR650双形态+TCS,2.78万竟碾压黑旗500?-有驾

安全方面,THOR650更是“不计成本”。

它搭载了TCS牵引力控制系统,这一点就足以让许多同级别车型汗颜。

在湿滑路面或者急加速时,TCS能有效防止后轮打滑,这就像给你的骑行加上了一层“保险”。

再加上双通道ABS、信息丰富的环抱式仪表盘(能显示胎压、油耗等实用信息),以及长途摩旅神器——定速巡航功能,无论你是新手上路,还是经验丰富的老司机,都能感受到这份来自高金满满的安全呵护。

颜值与实用并存,这就是“懂你”!

一台车,光有内在还不够,外在同样重要。

THOR650的外观设计,简直就是把“美式复古”的精髓拿捏得死死的。

那16寸的钢丝轮圈,配上防滑真空胎,一看就稳。

粗壮的U型铝合金车把,是不是有点儿像牛仔握着左轮枪的感觉?

还有那复刻了五十年代哈雷风格的圆形LED大灯,远远看去,活脱脱就是一个“迷你版美式重机”,辨识度极高,走在路上绝对能吸引无数目光。

国产巡航“黑马”THOR650双形态+TCS,2.78万竟碾压黑旗500?-有驾

但高金可不是光做个“花瓶”。

在实用性上,它也考虑得相当周全。

19升的大油箱,加上发动机不错的燃油经济性,综合续航能轻松达到420公里,这意味着什么?

一次加满油,足以满足一次中短途的摩旅需求,省去了频繁加油的烦恼。

最让我惊喜的是它的坐高,710mm!

这对于身高1.7米左右的骑手来说,简直是福音。

双脚稳稳着地,新手也能迅速建立起骑行信心,大大降低了“恐高”门槛。

座椅的填充物也恰到好处,支撑性不错,长时间骑行也不会感到疲惫。

就连加油口的设计,都巧妙地避开了整流罩,加油时无需拆卸任何部件,日常使用的便利性,可见一斑。

789万,一场“性价比革命”?

价格,总是大家最关心的话题。

THOR650的官方售价是27890元。

或许有人会觉得,这个价格比一些国产500cc的车型略高,但你再看看同级别的进口车型,普遍都要4万以上。

这么一对比,THOR650的性价比优势就显而易见了。

再和直接竞品黑旗500(29980元起)来个“面对面”,THOR650不仅在价格上略胜一筹,更关键的是,它还多了TCS和独一无二的双形态切换功能。

市场上的反响也很有意思:年轻骑手们被它的个性化设计和改装潜力所吸引(厂家还贴心地预留了改装空间,改装件也已经陆续上市);而那些经验丰富的老摩友们,则更看重高金在海外市场的积累和过硬的发动机技术。

这种“男女通吃”的魅力,或许正是THOR650能成为国产中排巡航市场“黑马”的关键。

国产巡航的新篇章,还是惊鸿一瞥?

THOR650的出现,不仅仅是填补了国产650cc巡航车市场的空白,更重要的是,它用“双形态+TCS+强劲动力”这一套组合拳,向世界宣告了中国品牌在中排量车型上的研发实力。

从“模仿者”到“创新者”,国产巡航车正以一种前所未有的姿态,打破着曾经的格局。

当然,一款车能否真正走得长远,还需要市场的检验。

可靠性、长期的使用体验,这些才是用户最看重的。

但毋庸置疑的是,THOR650的到来,为我们在选择中排巡航车时,提供了一个“更具性价比、更显个性”的国产新选择。

如果你也在寻觅一辆既能满足日常通勤,又能偶尔载着你诗和远方,还能随时切换风格的伙伴,那么,THOR650,或许真的值得你深入了解一番。

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