别克至境L7首发:Momenta飞轮智驾+1400km续航,传统合资品牌的科技反扑

9月15日,别克高端新能源子品牌"至境"首款车型至境L7正式亮相

作为传统合资品牌在智能化领域的重大突破,标志着别克"科技反扑"战略的全面启动

从"豪华"到"智能"的转型,直面2025年中国汽车市场"无智能不豪华"的行业趋势

别克至境L7首发:Momenta飞轮智驾+1400km续航,传统合资品牌的科技反扑-有驾

Momenta R6飞轮智驾系统,从辅助到拟人的跨越

技术突破:基于强化学习的R6飞轮大模型,通过模拟环境自我进化,"从成功和失败中吸取经验",实现驾驶能力快速迭代,目标"大幅度超过人",已在全球多个市场落地,实现"全球都能开"的目标,L2++级全场景高阶智驾能力

单激光雷达为感知核心,实现无图城区NOA,突遇加塞时稳稳刹停、精确识别"鬼探头"、灵活借道避让障碍车辆,无保护流畅左转等复杂场景应对能力

人性化交互设计:尾灯状态显示:辅助驾驶启动时,靠近车标的光源转为浅蓝色

解决"不能用、不敢用、不好用、不爱用"的辅助驾驶痛点,带来"极智安心、丝滑拟人、高效出行"的体验

别克至境L7首发:Momenta飞轮智驾+1400km续航,传统合资品牌的科技反扑-有驾

增程动力系统,1400km续航的全场景补能方案

全栈自研增程技术

1.5T增程器最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米

252千瓦驱动电机,零百加速5.9秒

40.2kWh奥特能电池组,CLTC纯电续航302公里

超长续航优势

综合续航突破1400公里,纯电与长途续航双双补能

0.5L/100km的超低综合油耗,兼顾经济性与环保性

别克作为增程技术"祖师爷"的底蕴体现

技术亮点

静谧性优化,馈电表现更佳

混动系统与传统豪华轿车的完美融合

别克至境L7首发:Momenta飞轮智驾+1400km续航,传统合资品牌的科技反扑-有驾

设计与舒适性:传统豪华与新势力智能的融合

外观设计:半封闭前脸、一体式灯组与机盖隆起筋线,塑造强烈运动感

车身尺寸5032×1952×1500mm,轴距3000mm,超越君越

侧面线条流畅略带溜背,尾部贯穿灯组内藏浅蓝色智驾状态指示

内饰与智能交互:简约豪华路线,大面积皮质与麂皮材质包覆

三屏交互系统:近50英寸AR-HUD、15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表屏

高通8775芯片座舱平台,72TOPS算力,支持智能座舱持续升级

舒适性配置

全悬浮层座椅设计,前后排均支持通风、加热、按摩

高配车型副驾双120°零重力座椅,舒适性配置看齐新势力顶流

27喇叭音响系统,视听交互拉满

别克至境L7首发:Momenta飞轮智驾+1400km续航,传统合资品牌的科技反扑-有驾

市场定位:直面中国品牌强敌的合资反击战

竞争格局,直面享界S9、阿维塔12、星纪元ES等中国品牌竞争对手,30万级中大型轿车市场的激烈竞争

别克电动化战略加速"逍遥架构"的柔性拓展能力:支持轿车、SUV和MPV,前驱、后驱和四驱

12个月内推出6款新能源车型的规划,2025年起在华全新车型全部为新能源车,两年内实现主力价格区间全覆盖

差异化竞争优势

传统合资品牌底蕴与新势力智能体验的融合,从"豪华"到"智能"的定位转变,"无智能不豪华"的市场认知重塑

合资品牌智能化的关键一战

至境L7能否在激烈竞争中杀出重围,关键在于Momenta飞轮大模型的"拟人化"程度与用户安心感

这不仅是一款车型的发布,更是别克从传统合资品牌向智能化品牌转型的里程碑

传统合资品牌的"科技反扑"才刚刚开始,至境系列将为别克在新能源市场打开新局面#热问计划#
0

全部评论 (0)

暂无评论