国补+地补能省4万?2025年车市要变天,准备买车的再熬熬更划算

行吧,其实最近也不少朋友跟我说买车的事儿——像我那同学小刘,上个月还拉着我去逛了三家4S店,坐在新车里那种兴奋劲儿,隔着口罩都能感受到~但我总觉得吧,现在买车其实挺纠结的,尤其这2025年马上要来了,变数太多,说不好谁占便宜谁吃亏呢...我这人比较谨慎,反正自己是准备再等等。

国补+地补能省4万?2025年车市要变天,准备买车的再熬熬更划算-有驾

说起车市,这一年感觉氛围怪怪的。前阵子我刷到奥迪Q3,居然降了11万...天呐哥们,以前这种事只能在二手车市场看到,结果现在新车也疯狂清库存。听说好多经销商都在压着库存,之前我朋友在杭州一家宝马4S做销售,他说他们仓库快放不下车了,年底冲业绩只要能回本儿,啥价都卖...当然啦,有人说这种情况说明车以后更容易降价,这怎么讲呢,我觉得也毕竟要资金回流。买早了车就跟买早了手机似的,刚下单就遇到降价,心理不平衡啊~

政策补贴这块今年升级幅度特别大。2025年商务部和一堆部门不是联合发布新政吗,“以旧换新”啥的,连国四排放标准的老燃油车也能报废拿补贴了。算了一下,如果你家里有那种2012年前的汽油车(我家隔壁老王就有一辆,天天开去早市买菜),扔了补贴直接给到手,买新能源还能再补贴...而且湖南那边还额外加码,新能源车多补1.5万,20万的车下来能省四五万,差不多够再换个小冰箱了,哈哈。有些朋友挺在乎本地牌照,担心外省买车没补贴,其实现在已经全国通用啦,买车还能顺便旅个游。

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不过吧,说到底我还是比较纠结技术这块。新能源一直都说续航焦虑,我这个人用车习惯也不算短途,之前去南京帮朋友搬家,电车一个来回,路上充电得花半小时,怪麻烦的。最近丰田又官宣全固态电池,日本那边已经批量生产许可了,说2027/2028年量产的时候续航能到1200公里,充电十分钟...你感受下,比现在主流的锂电池强太多了,等一等说不定能买到升级版,早买怕买旧了。不过也不能太乐观,量产嘛总有各种意外,谁知道呢~

还有智能驾驶,前两天我同事小王刚拿了新上市的小鹏G6,说自动跟车很灵,城区都不用踩油门,结果去高速一趟突然误报,急刹吓我一跳...还是觉得新技术得慢慢来,年底会不会有更成熟的智驾,谁知道。

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价格方面其实也不是很稳,这一年自主品牌越来越猛,新能源渗透率都四成多了,合资基本被打得有点懵。之前不是有日产轩逸,降了好几万,丰田那边朋友说不排除年底也跟着降。贷款方案也花样多,“零首付三年免息”,虽然听着划算,但我总怕后续有啥隐藏费用,最好还是提前问清楚。

大家总担心补贴啥时候没了,其实不用慌,我查了下2025年底才截止,国七排放又推到2026年,燃油车还能开好几年,不用着急淘汰。禁售燃油车这个事,估计全国最快也要2035以后,我估摸着买台新燃油还能开小十年,除非你是环保达人,非得追潮流,那另说了。

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至于啥时候买最划算,我个人偏向年底十一二月吧。主要年底车企冲业绩,优惠最多,库存压力也大,砍价空间真的比平时多不少。记得前年我堂姐买思域就是年底,硬生生比十月便宜了一万多,而且那时候新款智驾刚下放,她才抢到。现在买吧,总怕踩了技术、价格两头的坑,还是等等再说。

当然不是说所有人都必须等。我那个高中同学,老婆快生了,实在没办法,必须买个车代步,那也没法等了。但如果你不是刚需,真心建议观望一下,省几万块不说,说不定还能买到新技术,我是真觉得值得。

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其实买车这事跟买手机、电视一个道理——谁不希望自己买的是最新的、最实惠的呢?今年车市变化大,机会很可能就在这几个月呢。反正我是等等,一边看新政策,一边顺便攒攒钱,等年底冲刺,搞不好就捡个大漏~

随便聊聊,不代表啥专业建议哈。我也不是啥专家,都是瞎琢磨,自己也是老纠结了,大家看自己情况吧,理性点,别被销售忽悠了~

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