“超跑界变天了？” 比亚迪仰望U9 Xtreme拿下极速和纽北双王冠！

上个月仰望汽车公布了仰望U9赛道版（工程测试车）在德国ATP测试场实测472.4km/小时的最高时速成绩，打破了全球纯电动车极速纪录。这也使得更多车迷更加期待仰望U9再刷著名的“绿色地狱”德国纽博格林北环赛道会有怎样的成绩表现。

昨晚，仰望汽车正式发布旗下纯电动超级跑车——仰望U9 Xtreme，就是上个月刷车全球极速纪录的仰望U9赛道版。新车是基于仰望U9升级而来，配备了高效空气动力学套件，并配备了更加强大的四电机系统。据悉，仰望U9 Xtreme将开启全球销售，限量发售30台。

当然，最令人期待的是仰望U9 Xtreme再次刷新了极速成绩，在德国ATP测试场测出496.22km/h,登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望U9 Xtreme还在德国纽博格林北环赛道刷出了最新的圈速成绩——6分59秒157。成功的刷进“6分钟俱乐部”，超越同期主流纯电动车型性能。

仰望U9 Xtreme采用全域1200V超高压平台，搭载碳化硅功率模块，四轮四电机的布局，单个电机最大功率为555kW，系统综合总功率达2220kW，换算数值即3019马力推重比达达惊人的1217马力/吨。

此外，仰望U9 Xtreme搭载易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术，其中易四方能够实时捕捉路面状态，以每秒超100次的频率对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制。四轮分布式驱动电机还可以实现轮端扭矩矢量分配，主动创造出转向所需的横摆力矩，保证过弯操控性能。

而云辇-X采用外置双阀结构，双阀分别管控上升及下降过程，可以对四轮悬架进行垂直维度的快速独立调节，让车辆在加速、减速、过弯等工况下，让车辆更平稳地贴合地面，主动调节轮胎与地面的接触力，强化车辆的抓地性能。