新车｜鸿蒙智行首款旅行车，享界 S9T 9月上市，提供纯电增程版

2025年7月17日上午10点，华为常务董事余承东的微博突然更新：“鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T，9月见！ 高颜值、大空间、更智慧。 ”配图是一辆仙踪绿色的修长旅行车，车尾贯穿式星云尾灯如星河倾泻。 评论区瞬间炸锅：“等了3年，华为终于对旅行车下手了！ ”“这后备厢能装下我的露营装备+自行车吗？

仙踪绿车色+寰宇之星车标——阳光下，享界S9T的车身泛着翡翠般的流动光泽，灵感源自秘境森林的层层叠翠。 车头首次搭载的“寰宇之星”新车标，用微米级电铸工艺雕刻出近3000圈星轨纹理，连轮毂中心都嵌着这颗六芒星，开上路就是移动的星空展。

纯正旅行车比例——5160mm的车长、3050mm轴距，比三厢版S9高出6mm。 B柱后车顶线条平直延伸，而非溜背下压。 这种经典“瓦罐”造型，让后排乘客头顶多出3指空间，后备厢常规容积直接拉到650L。 放倒座椅后，1800L的纯平空间能塞进2.8米长的冲浪板，车顶行李架还能再扛100kg滑雪装备。

灯光是它的签名——前脸星河大灯采用璀璨星钻工艺，日行灯带如银河垂落；车尾星云贯穿尾灯支持动态流水效果，夜间点亮时像悬浮的光带。 甚至门把手都做成隐藏式，降低风阻的同时，让侧面线条一气呵成。

1颗192线激光雷达：架在车顶，探测距离300米，暴雨夜也能看清200米外横穿马路的行人；

3颗固态激光雷达：分布在车身两侧及车尾，专治“视野盲区”，连30cm高的路桩或窜出的宠物狗都能捕捉；

5颗4D毫米波雷达：连施工路面的钢筋凸起、下沉台阶都能建模预判。

早高峰堵车时，系统自动跟车、变道超车一气呵成；遇到无保护左转，方向盘自己打轮博弈通过；开进商场停车场，手机一点“泊车代驾”，车自己找车位停好，误差不超过5厘米。 华为实测数据：复杂路口通过率98.3%，比特斯拉FSD高12个百分点。

100kWh宁德时代电池，CLTC续航801公里。 按每天通勤60公里算，充一次电够跑两周。 800V高压快充加持，20%到80%电量只要15分钟，一杯咖啡时间续航回血500公里。

53.4kWh大电池+1.5T增程器，纯电续航354公里，综合续航1305公里。 实测从上海开到北京（1200公里），中途只需加一次油，全程油耗5.93L/100km。 华为的雪鸮增程技术把噪音压到38分贝，120km/h时速下，车内对话不用提高音量。

性能彩蛋：双电机四驱版综合功率385kW，零百加速3.9秒，但工程师特意调校了D-MAP防晕车系统，急加速时扭矩线性释放，俯仰晃动降低60%，晕车党狂喜。