8月7日，工信部第410批公示新鲜出炉，东风日产NX7终于露面。这台车还没公布价格，但定位很明确，就是冲着年轻人去的。它长得很激进，带着激光雷达，宁德时代电池，这就是日产的“救命稻草”。下面，咱们一起来盘盘。
在外观方面，NX7完全抛弃了日产过去的“中庸”路线。以前觉得日产就是大沙发，现在这台车变成了“移动电竞房”。车头能看出来还是日产，但侧面线条很复杂，车身压得很低，只有1665mm高，看着就像趴在地上一样，跟以前圆润的风格完全是两码事。
车顶那个“瞭望塔”激光雷达特别显眼。这以前是新势力的标配，现在日产也用上了。虽然还没公布芯片型号，但智驾系统基本确定是Momenta提供的。这对日产来说，算是彻底躺平了，直接用中国方案，不再硬撑着搞自研了。
车辆侧面看着很宽，这是重点。申报数据显示车宽到了1932mm，比奇骏宽了快10厘米。这车长4785mm，轴距2815mm，看着就很敦实。尾部设计也没走寻常路，整体像个宽体轿跑，直接对标特斯拉Model Y。
内饰虽然还没完全公开，但既然说是给年轻人的“电竞房”，那屏幕肯定少不了。现在的年轻人买车，不管你是合资还是国产，智能座舱必须安排上。日产这次算是想通了，不再搞以前那种老气横秋的布局。
动力方面，最让人意外的是电池。申报信息显示搭载了40.9kWh的宁德时代磷酸铁锂电池。这个电量跑300公里以上，如果是纯电，那能耗控制简直是天花板；如果是混动，那就是奔着比亚迪宋去的。
车辆底盘调校明显是想让年轻人“崩一下”。车宽1932mm，车身又低，开起来肯定稳。这种宽体设计不只是为了好看，也是为了在视觉上更有攻击性。就是不知道这么宽的车，在老小区停车会不会让人头疼。
综合来看，日产NX7这次是真急了，把中国供应链的技术都塞进去了。对于那些想买合资车，又想要新势力智能配置的人来说，这车可能是个选择。要是价格定在16万左右，大家觉得这波合资车的反击能成吗？评论区聊聊！
