曾经的日系性能车有多辉煌？那是属于JDM的时代

很多人一想到日系车可能就会觉得日本品牌的汽车都是偏向家用的，但是不可否认的是，在JDM最辉煌的那个年代，日系性能车真的在全球汽车文化中是占有一席之地的，今天我们就盘点几款比较经典的日系经典性能车。

首先当家的肯定是本田NSX，这款车可以说是本田倾尽全力打造的一天可以跟当年的法拉利抗衡的产品，很多特殊的设计至今还影响着本田赛车运动部门的理念，可以说是日本最国宝级别的跑车也不为过。

日产的GT-R也是这个系列里面不得不提的经典车型，说真的我很难把造出GT-R的日产和造出轩逸这样家用车的日产联系在一起，这也从侧面展示出的热产非常强大的研发实力，不管是高性

丰田Supra曾经也是日系性能跑车里面比较经典的车型，其实丰田一直以来的技术实力还是相当优秀的，Supra这款车在当年就是能跟一些欧洲品牌竞争的车型，而且这款车升级和改装潜力非常巨大。

马自达的MX-5，这款车其实从性能上来说并不是以高性能见长的产品，它的卖点在于轻量化和可玩性，因为低重心和轻量化的设计，让这款车有着非常不错的操控乐趣，可以说MX-5是非常经典的平民跑车了。

三菱的EVO这款车在整个日系汽车文化里面绝对是绕不开的一个车型，这款车最大的优点在于它极强的稳定性，你几乎可以在当时任何的耐力赛和拉力赛场上看到这款车的身影，而且这款车的升级空间也非常大。

斯巴鲁STI系列的车型也是如此，凭借特殊的动力结构和四驱系统，能够给驾驶者非常优秀的驾驶体验，同时也拥有极强的稳定性，可以说很多喜欢JDM的玩家都会喜欢斯巴鲁的STI系列产品。