Volvo在美国的最小汽油SUV即将更新，虽然2028款XC40正式上是中期改款，但它为这款跨界车在外观和技术上带来了令人满意的精致提升。新XC40计划于2027年初上市，同时Volvo将削减买家的选择，仅提供单一动力系统。
值得注意的是，这一动力系统并非全电动。虽然Volvo正全速向全电动转型，但美国市场对电动车的接受度仍不够。紧凑型电动跨界车如EX30的销量困境正说明了这一点，因此2028款XC40——至少在北美——不会推出“Recharge”电动版。该位置将由EX40填补。
在正式发布前，Volvo邀请SlashGear前往伦敦预览其改动。正如最佳改款车型，只有与旧款直接对比时才真正感受到重新设计的规模和效果。全新XC40更简洁、更清晰；简化的设计更具自信。
前灯被简化为每侧两条细长灯带，雷神之锤标志似乎漂浮在黑色灯组表面之下。后部同样如此，之前复杂的尾灯被精简为几条在墨色背景中发光的灯条。LED的巧妙层压让灯光看起来连贯无缝，仿佛是投射在车身上而非嵌入其中。
前格栅、引擎盖、前翼子板和保险杠均重新设计；尾门和后保险杠也全新换装。Volvo的设计师将下门的负空间美学延伸到新XC40的车角，切割出大量空白体块。
这种光影的运用让整车的棱角不再尖锐，行人在城市环境中可能会更容易接受这款小型Volvo。
车内最大的变化是中控触摸屏。原来的9英寸显示屏被11.2英寸的高分辨率屏幕取代，似乎漂浮在仪表板上，类似Volvo全电动车的设计风格。2028款XC40仍配备熟悉的12.3英寸数字仪表盘。
Volvo声称更大的屏幕使用更直观，搭载最新软件并能更快访问常用功能。还集成了Google Gemini，实现语音控制的自然语言交互，支持信息、媒体、导航等功能——几乎具备Pixel手机的全部能力。内置调制解调器负责空中软件更新。
车内其他方面，Volvo强化了XC40的豪华定位。新增木纹饰板（棕色灰烬或黑色灰烬）或铝饰面，以及配套的氛围灯，灯光可从仪表板和门板微微散发。
这些细节提升了跨界车的豪华感。全新Arianne Cardamom皮革座椅提供浓郁的棕色，且首次在XC40提供真皮选项。
遗憾的是，美国将不会收到全电动XC40 Recharge，这两个版本中更受喜爱的那一款。可以归咎于当前美国政府对外国制造电动车的态度XC40将在Volvo比利时根特工厂生产。
美国买家将只能选择单一动力配置——2028款XC40 B5 AWD。它搭载一台直列四缸涡轮增压轻混合汽油发动机，配8速自动变速箱和标准全轮驱动。Volvo称其在EPA综合工况下油耗为27英里/加仑，比同动力的旧款高出0.1 mpg，但0-60mph加速时间为6.3秒，比旧车慢0.2秒。
马力保持在247 hp，扭矩略升至266 lb‑ft（原为258 lb‑ft）。拖曳能力仍为3500磅，离地间隙为8.3英寸。
XC40车主是否会在野外测试其离地间隙还有待观察。更可能影响买家的，是升级后的安全技术套件2028款XC40配备更强大的传感器组合，包括新摄像头、超声波和雷达传感器。它们支撑自动紧急转向、紧急制动、碰撞规避和碰撞减轻等功能，还新增车门开启警报，以防止车门撞到自行车或其他交通。
Pilot Assist仍为选配，为高速公路提供动手式驾驶辅助，并在改款车中加入车道变更辅助。还有可选的360度摄像头，现在支持XC40的3D视图。
2028款XC40的生产预计将在今年秋季启动，美国交付计划于2027年初开始。价格将在稍后确认，供参考，2026款XC40 B5 AWD的起售价约为45,000美元（含运费）。
