电池是电动车的核心零部件之一，电池性能的高低，不仅能决定电动车的续航里程，而且影响电动车的使用寿命，目前电动车主要配置石墨烯电池、钠电池、锂电池，它们的区别有多大？哪一种电池的性价比最高？今天才知道答案。
石墨烯、钠电池、锂电池的区别有多大？
石墨烯电池
石墨烯电池并不是真正意义上的“石墨烯”，而是在电池内部添加了石墨烯材料，只是对于原来铅酸电池的升级，提高了电池的导电性能，同时优化了电池的结构强度。
由于对电池进行了优化和调整，石墨烯电池的耐低温性能更好，在-10℃环境容量保持率达到90%，另外电池支持了快速充电，只需要3~4个小时即可充电至80%。
最关键的是，由于加入了新型材料，提高了电池的能量密度，同时还增加了电池的循环次数，比如雅迪的石墨烯电池，循环次数达到1000次，实现了3年质保。
钠电池
钠电池是一种新型电池，它的工作原理与锂电池差不多，只是用钠盐来代替了锂，由于钠材料而获得比较容易，理论上它的成本更低，所以受到很多用户的关注。
超威、天能纳电池已经上市销售，雅迪的钠电池电动车也已经上市，用户的反响还是不错的，钠电池具备超耐低温的特点，即使在-20℃的环境，依然可以达到95%的容量，冬季几乎不见续航。
另外，钠电池的能量密度比石墨烯要高得多，目前可达到120Wh/kg左右，所以相同容量的电池钠电池更轻便、体积更小，同时它的循环次数达到3000次，理论上可以使用8~10年。
锂电池
锂电池虽然早已在两轮车上应用，但是由于它的热稳定性能不好，特别是劣质的锂电池，经常出现起火事故，很多用户不敢使用。
不过进入2025年，比亚迪把新能源汽车技术应用到两轮电动车领域，发布了两轮车专用锂电池，两轮电动车也用上了“刀片电池”，彻底解决了锂电池的安全问题。
比亚迪的磷酸铁锂电池，循环寿命超过4000次，能够让电动车轻松使用10年，同时刀片电池的架构，而且配备了汽车级的bms系统，有效地保障了电池的安全性，可以让用户放心使用。
哪种电池性价比高
每种电池都有自己的特点，那么在购买电动车电池的时候，选择哪种电池的性价比最高呢？对此行内人进行了比较，告诉你答案。
为了体现比较的公平性，在这里均以48V24AH电池为例，看一下哪种电池有最高的性价比。
比亚迪的磷酸铁锂电池，48V24AH电池的销售价格为1219元，如果按照使用10年计算，平均每年的使用费用只有122元。
超威的钠电池，48V21AH的销售价格为1002元，这种电池可以使用8年，那么平均每年的使用费用为125左右。
雅迪的石墨烯电池，48V25AH电池的销售价格为1158元，不过这种电池只能使用3年左右，在更换电池的时候可以以旧换新，仍然有40%的残值，也就是说可以减掉450元左右，电池成本为700元，平均每年费用为230元左右。
总结
那么，您认为选择哪种电池性价比最高？欢迎大家留言评论
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