最近朋友问我：“现在10万块内真能买到不将就的家轿？”我直接把比亚迪第二代秦PLUS的新消息甩了过去——9月25日，三款“进取型”新车上市，国庆献礼价6.98万起！ 你没看错，是“起”，而且还是DM-i和EV双车齐发。这价格一出，别说合资燃油车坐不住了，连我自己都忍不住多看了两眼。
你说这年头买车图啥？不就是图个省心、省钱、还能有点面儿？秦PLUS这波操作，简直就是冲着“国民神车”的宝座又狠狠支棱了一把。要知道，它可已经是连续两年的家轿销量冠军，累计卖出去超过150万辆！群众的眼睛是雪亮的，能被这么多人选，肯定不是靠吹出来的。
外观：低调中带着点小心机
新上的进取型整体造型还是那个熟悉的秦PLUS味道，龙颜设计语言挺耐看，不会第一眼惊艳，但越看越顺眼。新增的“星河米”车身颜色是个亮点，阳光下一照，泛着微微珠光，比传统的白灰黑多了点高级感。你说它是买菜车？停在小区里，别人还真可能以为你是个低调的“实力派”。
大灯组依旧是比亚迪那套成熟方案，LED光源亮度够用，夜间照明效果在线。虽然不是“灯厂”那种炫技风格，但该有的自动大灯、自适应远近光这些L2级辅助驾驶相关的配置都没落下。整体风阻系数控制在0.23Cd，这数据放在A级轿车里，顶呱呱！
内饰：入门即高配，谁还敢说“廉价”？
坐进车里，最直观的感受就是——这价位的车，居然用上了NFC钥匙、车载ETC、智能语音助手，甚至还有VTOL移动电站！什么意思？你露营的时候，可以直接用车给电磁炉、投影仪供电，秒变“床车”+“出片利器”，朋友圈点赞直接拉满。
中控那块10.1英寸旋转屏虽然尺寸不算巨大，但内置DiLink系统流畅度不错，语音识别率也高，说“打开空调、调低温度”，基本一次就能听懂。内饰材质摸起来也不糊弄，软包+缝线处理，至少不会让你觉得“这车便宜得掉渣”。
座椅是皮质包裹，前排支持电动调节，后排空间对一台A级车来说相当能打，我1米78坐进去，腿部还有两拳余量，中间地台几乎全平，三人出行也不憋屈。关键是，全系标配前麦弗逊+后多连背独立悬架，过减速带或者坑洼路面时，滤震表现比那些扭力梁后悬的对手舒服太多。
动力与能耗：插混只有比亚迪和其他？
先说DM-i 128KM进取型，这车简直是“油电通吃”的典范。纯电续航128公里，日常上下班充一次电，一周都不用加油。NEDC百公里亏电油耗才2.69L！什么概念？一箱油加满48升，能跑将近2000公里！你让谁去跟它拼燃油经济性？
更绝的是，这次升级了怀挡设计，方向盘右边轻轻一拨就行，科技感立马提升一个档次，换挡动作也更优雅，再也不用低头找挡杆了。动力系统是1.5L高效发动机+电机组合，百公里加速7.9秒，日常超车不费劲，高速上也能稳住120码。
而EV版呢？420KM和510KM两个续航版本可选。420KM适合城市通勤党，一周充一次足够；510KM版本跑个周边游完全没问题，加上刀片电池的安全性和八合一电驱效率，还有宽温域热泵系统加持，零下30℃到高温40℃都能稳定工作，冬天续航不再“打折”，北方用户终于可以松口气了。
智能化与安全：L2级辅助驾驶全系标配
别看价格低，智能化一点没缩水。全系标配L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测这些功能都有。跑高速的时候，开启ACC+车道居中，车子自己跟着前车走，方向盘轻微修正，累了一天下班回家，它真能帮你“扛”一段路。
安全方面，高强度钢车身、6气囊、ESP、ABS这些基础配置不用多说，全都有。比亚迪的刀片电池经过针刺测试不死火，安全性已经成了行业标杆。OTA升级还能让老车主也享受到新的油耗优化策略，这服务意识，必须点个赞。
横向对比：合资还在玩“老咕噜棒子”？
咱们拿同价位热门选手比划比划。丰田卡罗拉1.5L版本，起售价接近11万，配置barebone（极简），没有L2辅助驾驶，油耗也得5L+/百公里，纯属“油老虎”预备役。本田锋范？早就停产了，还在卖的车型一看就是“老咕噜棒子”，技术平台落后一代，空间小、隔音差，年轻人看了直摇头。
再看国产阵营，吉利帝豪L Hi·P起售价要12万多，贵了小五万，虽然也有插混，但品牌影响力和终端销量跟秦PLUS比，还是差一口气。长安启源A05倒是价格接近，但续航和三电技术稳定性，目前还没建立起足够的口碑。
这么一圈看下来，比亚迪秦PLUS几乎是“降维打击”。价格杀到6.98万起，配置不减反增，产品力还这么扎实，难怪有人说：“合资燃油车的天，真的塌了。”
总结：真香警告！
说实话，6.98万买一辆能上绿牌、免购置税、油耗低到离谱、配置还这么全的A级家轿，放眼全球都找不出几个对手。比亚迪这波“国庆诚意杀”，不只是降价，更是把整个细分市场的水搅浑了——你不卷，你就出局。
它可能不是最快的“驾驶玩具”，也不是最豪华的“装逼利器”，但它绝对是那个让你买了之后天天觉得“真香” 的存在。省下的油钱，一年下来够换部手机了；开出去也不丢面儿，亲戚朋友问一句“这车多少钱”，你轻描淡写一说，对方眼睛都瞪圆了。
所以问题来了——
这样的秦PLUS，你会考虑入手吗？
如果预算10万内，你是选它，还是继续观望那些“跌冒烟了”还劝退的合资车？
或者，你心里还有别的“神车”候选？
评论区聊聊呗，这波“炸场”行情，你怎么看？
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