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比亚迪现在是中国乃至全球响当当的新能源汽车顶级玩家

放在十年前，有人告诉你比亚迪未来会是中国顶级汽车厂家，

估计你会嗤之以鼻，甚至可能心里骂对方一句“扯淡！神经！”

在过去很长一段时间，包括比亚迪在内的国产车都是不咋样的，

国内汽车市场基本上都被日系车、德系车以及美系车霸占，

国产车别说分一杯羹了，想要“自主发展”都难如登天。

就像那首歌唱的：没有人能随便成功，

比亚迪的成功也是十年磨一剑的锲而不舍坚持的结果。

从比亚迪全面退出油车，全身心投入新能源汽车赛道时，

一个成为顶级新能源车企的梦想肯定在比亚迪发芽、生长。

比亚迪在储能领域、半导体领域、云轨技术以及新能源汽车（包括新能源乘用车以及新能源商用车）等领域都有自己的技术优势。

比亚迪的技术优势在市场上的反应就是汽车销量节节高涨。

2024年全年比亚迪销量完成427.21万辆，2025年三3个月累计销量为100.08万辆，去年同期累计为62.63万辆，累计同比增长59.81%。

一季度只是开胃菜，等好戏开场吧，朋友们。

这样一算2025年比亚迪销量有望突破600万辆。

这可能到年底能排到世界汽车前5名了。

比亚迪的崛起代表中国中高端产业升级的成功

这个一季报是一份非常好的财报，由此推断比亚迪今年营收看来有望超过一万亿了。

前几天刚公布了2025年利润分配方案，分红金额就高达120.77亿，10股送8股转12股派39.74元。

比亚迪也会实际分红来回馈各位大小股东。

比亚迪的成功，不仅仅是告诉了国外车企，中国人可以造整车，还能造好车，甚至能造豪车！

可以毫不夸张的说，比亚迪的崛起其实也标志着中国中高端制造业升级的成功。

当然比亚迪的成功也让不少人眼红，甚至嫉妒仇恨。

有些人看比亚迪，就像某些国家看中国，

就比如美国那个黑人总统说的，中国人生活好起来了，“无法想象地球上14亿人过美国人的生活，是一种怎样的灾难”。

这些人打心眼里觉得中国人不应该过好日子，中国企业领先是抄别人的，中国企业领先的技术没啥。

但是比亚迪偏偏不信邪，硬是让中国汽车从油车落后追赶变成了新能源汽车领跑的局面。

国产汽车崛起好处多多，把各多的工作机会全部留着国内，

不仅让企业大赚特赚，还造富数百万人进入中产，还贡献天量税费，也带动各种消费。

当然比亚迪还有很多关要过。

雄关漫道，再接再厉，勇攀高峰不止步！

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