在近期的中汽夏测中，五菱银标旗下的星光家族可谓成绩耀眼，前有五菱星光S 25款成功挑战严苛测验，随后五菱星光也从容发力，展现出令人竖起大拇指的高温续航水准，正好借着这个机会，咱们聚焦一下五菱星光续航真实度和高温快充水准，一起看看五菱的硬核质量。
本身五菱星光2025款家轿定位是很明确的，“10万级600续航中级轿车”是他的王牌产品力体现，五菱星光纯电版本的官方标定续航为610km，其超长续航在同级同价位中也是首屈一指的存在，单就这一点也充分体现了不俗性价比和质价比。
那么此次五菱星光摆脱常规环境，面对高温酷暑，它的续航又将会怎么样呢？在这之前咱还是得和大家科普一下为什么高温环境会影响续航、高温环境会怎样影响续航。
首先高温环境下，纯电车型空调能耗会增加，高温会让电池活性下降，所以续航里程就自然会下降，所以简单来说吧，高温会影响车本身的硬件工作状态，从而让续航缩水。
回头我们再看五菱星光在中汽夏测的表现。五菱星光测试地点选在在40-50℃高温环境测试实验中五菱星光开启24℃自动空调，座椅通风加热处于关闭状态，驾驶模式上选择了“经济模式”，另外加持了能量回收，最终五菱星光成功在高温酷暑中驰骋553.5公里，续航达成率高达惊人的90.74%！高温电耗仅为12.37kWh/100km！真实度和经济性双优秀。
其实五菱星光能有如此出色的高温续航表现，除了智能能量管理系统的重要功劳外，其搭载的五菱自研69.2kW·h容量的神炼电池也是居功至伟，此款电池历经针刺、浸水等超国标测试，且高温下能量输出稳定，此次五菱星光夏测神炼电池大显神威。
在高温快充层面上，五菱星光搭载2C快充技术，所以在此次极端高温测试中仍能展现高效补能！具体测试内容是当五菱星光身处45℃高温时，此刻接入快充充电，在充入50%电量后立刻结束充电，最后测试结果为2C快充平均充电功率74kW，最大充电功率119kW，充电补能效率仍然给力。
中汽夏测是非常权威的车型质量“考试”，一方面能考察出很多车型的实际水准，另一角度上也让很多硬核车型脱颖而出，显然五菱星光此次表现有目共睹，续航真实度感人，人民五菱确实不骗人民！
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