5月13日，在芜湖奇瑞碰撞安全试验室，奇瑞汽车隆重召开“安全之夜”活动。在此次活动中，星纪元ES与风云A9L展开双车“巅峰对碰“试验，在无任何缓冲，以相对时速120km/h的正面碰撞，真实模拟现实交通中的高强度碰撞事故。最终，星纪元ES和风云A9L均以卓越的车身结构设计和安全系统，成功抵御住撞击冲击波，展现出优秀的车身完整性与乘员保护能力。
本次双车对碰试验难度远超现行任何主流安全标准，挑战的是车辆对高能撞击的极限抵抗力，难度史无前例。其产生的撞击总能量达到C-NCAP测试能量的2.3倍，Euro，NCAP的2.88倍。不仅全面考察车身结构完整性、乘员保护能力、电安全表现、约束系统响应、车辆救援模块等多维指标，更是借此在电动化趋势下倒逼新能源安全测试升级。
现场，第三方认证官，中汽中心中央研究院副院长、奇瑞集团首席专家孟宪明博士对这一双车碰撞试验结果进行了详细解读。本次试验不仅印证星纪元ES和风云A9L对乘员安全的全方位守护能力，更为新能源整车安全树立了全新标杆。
先进安全开发理念，星纪元ES众多荣誉等身
星纪元ES卓越安全表现的背后，得益于一整套先进的安全开发体系。在研发初期，星纪元ES便依托行业领先的优化匹配仿真技术，围绕乘员保护需求进行全面设计。通过对安全带、气囊、座椅、转向管柱等约束系统的集成优化仿真，确保整车在碰撞发生时能够为前排与后排乘员提供全方位的保护。
在前排乘员保护方面，星纪元ES通过大量仿真测试与系统匹配，满足包括中国、拉美、欧洲、澳大利亚及东南亚在内的多国NCAP五星安全标准；而在后排乘员保护设计上，整车不仅达成了优秀的二排得分表现，还通过合理控制头部位移量和下潜项目，优化车身加速度响应，有效协调座椅与安全带之间的联动表现。
除了仿真设计，星纪元ES还构建起覆盖低速、中速、高速以及极限碰撞工况的全方位验证矩阵，确保车辆在真实使用中面对各种复杂事故场景，都具备稳定而可靠的安全性能。按照全球安全五星标准打造的星纪元ES，已获得CNCAP，5星、C-GCAP、NESTA，六维电安全官方认证证书，以上也正是车辆能在“巅峰对碰”中展现从容不迫安全实力的核心底气。
全部评论 （0）