根据国内媒体的最新消息, 东风本田CR-V 的全球30年纪念版将在9月22号正式跟大家见面。跟现在在卖的车型比起来,新车的外观变化不大,但内饰做了一些小升级,配置也可能会有所提升。目前,现款本田CR-V的官方售价是18.59万元起。
从曝光的实车图来看,新车的前脸还是用了多边形格栅,里面是黑色蜂窝状的设计,一眼就能认出来。大灯组做了熏黑处理,里面还集成了日行灯,用镀铬条连起来,让车头看起来更宽。
车头下方是三段式的设计,两边有立体感很强的黑色饰板,中间也是多边形进气口,里面是网格状的装饰,让车头看起来更有层次感,风格也更凶猛。
车身侧面,车顶有点弧度,还装了鲨鱼鳍,线条很有力量感。腰线是贯穿式的,让车身侧面看起来更有层次。轮眉和侧裙部分有粗壮的黑色饰板,让力量感更强。轮毂是多幅式熏黑的,设计得很简洁。
车尾部分,车顶有个小扰流板和高位刹车灯。尾灯组是熏黑的,垂直布局的L形设计,点亮后很容易认出来。牌照框区域是内凹式设计,让车尾看起来更有层次。车尾下方有力量感很强的黑色饰板,排气管是双边共两出的布局。
尺寸方面,现在在卖的车型长宽高分别是4703/1866/1680(1690)mm,轴距是2700(2701)mm,有5座和7座两种选择。新车在尺寸上应该不会有太大变化。
内饰方面,整体布局没变,还是三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏和机械式挡把。不过,中控屏尺寸升级到了12.3英寸,还取消了实体按键,看起来更简洁,科技感也更强了。
配置上,Honda SENSING 360系统会升级到Honda SENSING 360+,Honda CONNECT 3.0系统也会升级到4.0,功能会更丰富。
动力方面,现款燃油版用的是1.5T发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243N·m,配的是CVT变速箱。高配车型还有四驱系统。混动版用的是2.0L自吸发动机和电动机的组合,发动机最大功率110kW,综合最大功率207马力,峰值扭矩335N·m,配的是E-CVT变速箱。综合油耗是5.49L/100km,最大续航能达到965km。
插混车型用的是2.0L自吸发动机和电动机的插混系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩183N·m;电动机最大功率135kW,峰值扭矩335N·m,配的也是E-CVT变速箱。电池组容量是17.7kWh,中低配车型WLTC工况下纯电动续航里程是73km,亏电油耗5.5L/100km;高配车型WLTC工况下纯电动续航里程是71km,亏电油耗5.81L/100km。
总的来说,这款新车在外观上变化不大,但内饰和配置都有所提升,动力选择也很丰富,能满足不同消费者的需求。
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