你知道吗？武汉经开区最近热闹得很，10月18日，武汉理工大学·中国车谷产业生态合作大会在这里举办。这次会议，汇聚了40多位汽车、动力电池、智能驾驶领域的优秀校友。他们不光是来聊聊“发展蓝图”的，大伙还实地走访了武汉经开区，感受这个地方作为汽车产业高地的创新氛围。
说起武汉经开区，就不得不提到那个被不少人称为“红柱子”的地方。本来它是管委会的办公楼，去年听说它要全面换装，当时还有不少老居民惋惜“红柱子也变了”。但是现在，看到焕然一新的东风全球创新中心拔地而起，心里不免又觉得——还真是“值”。如今都叫它“东风大脑”，名字够硬气吧？2024年底，近600名科技研发人员会搬进去办公，专攻新能源汽车的一些“硬骨头”：什么三电技术啦，新材料啦，就连那些听着有点科幻的场景也快要成真。
我听到一个校友半开玩笑说：“未来，我们能在汽车智慧座舱里吃着火锅唱着歌去目的地了！”你可能觉得夸张，但汽车的智能化，说实话，发展确实太快了。在东风全球创新中心，一位工程师给校友们详细介绍了智慧座舱的交互功能，甚至还安排了体验。别说，这些曾经在武汉理工“奋战实验室熬夜”的校友们，确实有点坐不住，一个个像是发现新大陆。
车谷的亮点不止东风。中国车谷展示中心更是让人有种跨越时光的感觉。这里用一个个实物展品、一场场技术演示，串起了武汉经开区三十余年的发展脉络，尤其是这几年快马加鞭迈向智慧机动车时代的大步伐。从人工智能，到物联网，再到车路协同技术的应用，都能看到车谷不只是稳步发展，而是往“高质量”发展的方向飞奔。
说个题外话，上海校友会的秘书长金小峰在看完一轮展示后，忍不住感叹：“武汉经开区和武汉理工大学合作得太完美了！瞄准未来的前沿科技和新质生产力，我觉得我们校友来这儿创业是再合适不过的，大有可为！”开玩笑，能让一个久居上海的校友都心心念念觉得必须来做点事业，这哪是一般地区能做到的？
说到武汉经开区和武汉理工大学的合作，就绕不过今年9月刚启动的武汉理工大学军山校区。这里，是学校和地方政府、企业一起打造的学科交叉创新示范园区，也是政产学研合作的具体落点。你能想象吗？学校把科研中心直接建在汽车产业的主战场上，这种“实验室就在车边上”的操作，不仅让学生毕业就争着被企业抢，连企业最烧脑的问题都能在这里找到答案。
南京校友会副会长孙山在军山校区参观时的感慨，特别有意思。他说：“学校从实验室走到了市场，车谷企业也因为这里有了最新的研发成果和人才保障。校、地、企三方都赚了！”听着有点霸气哈，就连我这个局外人也觉得，武汉经开区是真有底气，怪不得吸引了这么多科技大佬纷纷投奔。
还记得两个细节。一个是参观军山校区时，本来大家都还是正儿八经听讲解，可是一个小机器人走过来的时候，瞬间场子变热闹了。孙山打趣说：“这小家伙可有意思，也就冲它，我都想来学习两年！”还有一个细节就是在东风全球创新中心里，几个校友围着一辆岚图知音，不停地讨论它后排的按摩座椅，硬是围了二十分钟不肯散。你说有多少技术含量，这帮汽车专业的“老法师”才愿意讨论到放不下手？
这次大会，就像是一次双向奔赴——武汉理工大学优秀校友们看到了车谷建设的决心与机遇，而车谷也通过这场盛会，向全国乃至世界传递了自己的态度：这里，不只是武汉的未来，更是关乎汽车产业的未来。创新创业一条龙，科技落地就在实验室门口，谁会不动心？
刚好听说军山校区二期、三期也马上要启动。到时候这里会成为一个更大的学科交叉创新园区。不瞒你说，我还挺期待以后路上真能边开车边唱着歌去远方。你别说，这听着还挺得劲儿！
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