别克GL8陆上公务舱太贵？降3万才香！

全新别克GL8陆上公务舱太贵？再降3万就是爆款？

近MPV市场真是热闹非凡，尤其是全新别克GL8陆上公务舱的上市，更是引起了广泛关注。新车官方指导价为22.99万元，不过很多网友都觉得这价格有点高，认为再降3万，它绝对能成为爆款。

咱们先来看看全新别克GL8陆上公务舱的配置。相比之前18.99万的版本，它多了后轮多连杆独悬、前/后排同步气囊、道路救援、倒车影像、定速巡航、右侧电动侧滑门、12.3英寸大屏幕、车机系统、12.3英寸液晶仪表、仿皮座椅、主副驾驶电动调节、后排独立空调等。这些配置听起来确实挺不错的，能提升不少用车体验。

但是，我们也不能忽略一些变化。9挡手自一体变速箱变成了9挡自动变速箱，48V轻混混动系统没了，WLTC综合油耗从7.85L/100km涨到8.8L/100km，整车重量还多了近百公斤。这些变化在一定程度上影响了车辆的燃油经济性和性能。综合来看，多出来的这4万元，很多网友觉得不太值。

从市场定位来看，全新别克GL8陆上公务舱是燃油动力GL8系列的入门车型，市场定位在GL8陆尊之下。虽然配置有所提升，但价格却让人有些犹豫。在如今竞争激烈的MPV市场，消费者有着更多的选择。像广汽传祺M8大师系列、北京现代库斯途等车型，都有着不错的表现，价格也相对亲民。

不过，全新别克GL8陆上公务舱也有自己的优势。它的空间大，第二排座椅的舒适性、中间过道空间在同价位、同级别产品里面都是不错的。而且，座椅骨架配备独创防晕阻尼器，能有效减少晕车发生，这一点对于家用来说非常实用。

如果你想要一辆市场保有量较大的合资MPV，全新别克GL8陆上公务舱确实是一个不错的选择。但前提是价格要合适。如果它能再降3万左右，相信会有更多的消费者愿意入手，到时候它很有可能成为市场上的爆款。大家觉得呢？欢迎在评论区留言讨论。