成都车展那天，我刚走进展馆，第一眼就被一辆硬朗的方盒子车吸引住——它是 iCAR 的新成员 V25。这个牌子最近更像是懂年轻人的伙伴，在千篇一律的“水滴形”里，它竟把方盒子变成了新的流量密码。
V23 是纯电紧凑型，定价9.98万到13.98万，主打好开好停；V27 定位中大型增程SUV，售价16.98万到19.68万，主打宽敞豪华。V25 刚在成都车展亮相，是定位中型尺寸的增程式SUV，官方还没公布价格，但按家族定位，它介于 V23 与 V27 之间，预计15万到18万元之间，年内第四季度和我们见面。
V25 延续家族的方盒子基因，外观极具辨识度，给人硬派越野的印象。前大灯延续 V23 的炯炯眼神，但改成了全新的开放式格栅，气场直接拉满。车身侧面用新设计的盲窗造型，车尾保留了经典小书包的轮廓，内里还有一个实用的收纳空间。
内饰和 V23 基本一致，配备15.4英寸、2.5K分辨率的悬浮式中控屏，下方有四个实体旋钮和若干物理按键。这个和如今狂热追求全触屏的趋势有点格格不入（当然第一次试驾也很稳），却让驾驶时操控更稳妥。辅助驾驶方面，V25 与 V27 一致，搭载8538车机芯片、猎鹰700辅助驾驶，支持高速领航、城区智驾、全场景智能泊车等功能，即使新手也能在城里穿梭得心应手。
车身尺寸方面，V25 介于 V23 和 V27 之间，长4636mm、宽1920mm、高1855mm，轴距2820mm。动力系统采用1.5T增程，油箱58L，配备33.67kWh电池，CLTC纯电续航超过200km，综合续航超过1200km。30%到80%充电时间为15分钟；若选四驱，0-100可在5.9秒内完成。
如果把价格定在15万到18万之间，V25 的主要对手会是零跑 C16、深蓝 S07、日产 NX8、小鹏 G6 等。不过它们多不是方盒子造型，所以在外观上，V25 会吸引一群追求个性和自由的年轻人。再说 iCAR 本身的硬件素质也不赖，电池、智驾、品质等方面已经得到市场认可。
也许这就是它的魅力——在一个看脸的时代，硬派的方盒子也能撬动你的心。你愿意给自己一个不同的选择吗？
