得，秋风刚透出点凉意，咱骑“小电驴”的脖领子就先一步被揪紧了。
手机一亮，推送弹窗比闹钟还准时：《10月1日起，电动车、摩托车、三轮车“1查2禁3必罰”》。
好家伙，这标题，每个字都透着一股“莫挨老子”的冷酷劲儿。
我就寻思，这日子刚有点盼头，怎么就突然开启了“地狱模式”的交通副本？
你别以为这又是哪个地方自娱自乐，这回可不一样，是全国性的“赛季大更新”。
一夜之间，咱们这些街头巷尾的“自由人”，全被强行注册成了职业选手，还得遵守一套闻所未闻的“新赛规”。
就说那要命的“1查”，以前觉着楼道口是个风水宝地，能遮风挡雨，现在倒好，成了“高危雷区”。
消防和城管的大哥们，跟开了透视挂似的，专往这些旮旯里钻。
济南那边更绝，直接把这事儿写进了“游戏说明书”，别说从窗户里甩根线下来充电了，你敢在楼梯间多停一秒，那罚单就跟雪片似的飞过来了。
这我就纳闷了，裁判光吹哨，倒是给个能踢球的场子啊！
不让在楼道里充，行，那我车停哪？
电又从哪儿来？
老小区里那几个充电桩，比共享单车的坐垫还稀罕，排队都得摇号。
这不是明摆着说：“你们不准吃饭，但也没给你们准备食堂”吗？
这叫啥？
这就叫“站着说话不腰疼”。
再聊聊那“2禁”，简直是“血统论”的现实版。
头一条，无牌无证的上路，直接“禁赛”。
我那辆跟了我三年，买菜接娃立下汗马功劳的“宝马”，就因为没上“户口”，一夜之间就成了“黑户”。
更离谱的是，有些车昨天还是“非机动车”，今天一觉醒来，身份就“飞升”了，成了“机动车”，还得配个驾照才能上路。
我寻思着我这车也没吃什么天材地宝啊，怎么就突然渡劫了呢？
另一条，禁止非法改装，更是把无数人的饭碗给砸了。
送外卖的小哥，后面不加个大箱子，一趟能送几单？
下雨天不加个雨篷，是准备让餐和人都洗个冷水澡吗？
你说不安全，我认。
可新国标的车，那续航，那载重，说它是“买菜专用车”都算抬举它了。
需求摆在这儿，你一刀切地禁了，不就是把人往绝路上逼吗？
最后那个“3必罚”，就更直接了。
闯红灯、逆行、不戴头盔……这些“常规犯规”，以前裁判可能看心情给个口头警告，现在是鹰眼系统上线，逮着就罚，没得商量。
这个咱不犟，马路不是游戏厅，不能满血复活，自己的命得自己兜着。
可整件事琢磨下来，总觉得味儿不对。
这套组合拳，打着“安全”和“规范”的旗号，拳拳到肉，却总感觉打错了地方。
它更像是一场针对“底层交通”的围剿，而不是一次真诚的治理。
它解决了城市管理者眼中的“乱”，却制造了无数普通人生活中的“难”。
说白了，电动车、摩托车、三轮车，为什么这么多？
因为它便宜，因为它方便，它是无数普通人在这座钢铁森林里讨生活的“腿”。
它或许不那么光鲜，甚至有点“野蛮生长”的混乱，但它充满了生命力。
如今这新规一来，就像是给这片野蛮生长的草地，强行铺上了水泥。
看起来是整洁了，干净了，可那些曾经在草地上奔跑觅食的小动物们，又该去哪儿呢？
所以，各位骑士们，新赛季开始了，咱除了把头盔带好，刹车捏紧，还能干点啥？
或许，只能骑得再小心点，跑得再快点，别被这阵风，给吹下车了。
全部评论 （0）