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7月15日，FREELANDER神行者发布旗下首款量产车型——神行者8内饰官图。FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的品牌，首款车型神行者8定位中大型SUV，采用增程混合动力，将配备896线激光雷达、乾崑智驾ADS 5和高通骁龙最新一代8397车规级芯片等，新车将于2026年下半年上市。
内饰方面，神行者8采用环抱式座舱设计，线条平直硬朗，和外部方盒子硬派外观内外统一，上下分区分离显示与操控区域，借鉴豪华游艇驾驶舱设计。神行者8配备46.3英寸远端屏（8K画质）与15.6英寸LED中控屏组成创新T型舰桥布局，保留实体按键，兼顾越野盲操实用性。新车采用方形三辐多功能，两侧实体按键控制智驾、多媒体，电子怀挡设计，中控通道完全打通，下方预留超大储物空间。另外，新车还将提供香氛系统、256色双光圈悬浮氛围灯以及144个精密切面的K9级光学水晶旋钮等，提升车辆精致感和高级感。
外观方面，神行者8高度还原Concept 97概念车设计理念，采用经典方盒子设计，前脸采用封闭式设计，饰板镶嵌贯穿式FREELANDER立体字母标，两侧配备矩阵方块大灯，融入ISD互锁像素矩阵，点亮后辨识度极强。两侧矩形熏黑装饰模块+大面积银色金属下护板，内置隐藏拖车钩接口，力量感突出。
侧面来看，神行者8整体车身线条平直硬朗，C 柱后方独立小三角窗，致敬初代神行者，窗内轮廓暗藏FREELANDER暗纹，是整车最有辨识度的复古细节。新车悬浮黑色D柱，营造车顶浮空效果。车身尺寸方面，神行者8的长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距为3040mm，内部采用6座布局。车尾部分，新车尾部十分平整，中央采用立体FREELANDER字母标，上下窄、中间宽的倒梯形轮廓。与前脸大灯造型呼应，新车竖向方形灯组，夜间点亮识别度高。后包围采用和前脸呼应的银色越野护板，隐藏式后拖车接口。
智能化层面，FREELANDER神行者联合华为、宁德时代、高通深度协同开发。新车全系搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片，相较于8295芯片，其CPU算力提升3倍、GPU算力提升近3倍、NPU算力提升12倍。同时，新车还将搭载896线激光雷达，并全系标配华为乾崑智驾ADS 5。
动力方面，新车采用增程动力，搭载1.5T发动机，最大功率115kW。i-ATS智能全地形系统，可毫秒级预判路况、规划最佳通过策略，搭配前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。新车将推出Pro、Max、Max+等多个版本，配备60.331kWh电池组，纯电续航里程221km。
FREELANDER神行者由奇瑞和路虎联合打造，于3月31日进行品牌全球首秀，首款车型神行者8于2026北京车展上正式首发，将在下半年正式上市。作为一款增程SUV，神行者8预计将与理想L8、问界M7等车型竞争，凭借奇瑞制造+路虎底蕴+华为智驾，能否打动消费者还需要市场验证。
神行者曾是路虎品牌旗下的中型SUV，共有两代产品，2015年后被发现运动取代。2024年6月，捷豹路虎与奇瑞签署意向书，将FREELANDER神行者从单一车型升级为面向全球用户的独立新能源品牌，捷豹路虎负责设计、豪华调性和全地形技术的打造，奇瑞则主导整合国内供应链和智能化资源。按计划，未来5年FREELANDER神行者品牌将密集推出6款重磅车型，覆盖增程、插混、纯电等多种动力。
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