考驾照这件事，本来是每一个成年人都要经历的走向自由驾驶的第一步，但是最近陕西商洛的学生们却因为这“第一步”而受了不少委屈。
当你手里拿着方向盘，心里满心欢喜地想着拿到本子之后开着车去山间兜风或者载着家人出去远足的时候突然被告知要额外交一笔不明不白的“考场费”，那种心情简直比新手上路熄火还要让人难受。
商洛多地驾考场的操作，真是精准打击学员的钱包。
科三模拟费九百元，科目一、四还要交服务费用，在理直气壮地收钱的同时让学员们一脸茫然。
我就纳闷了，现在的驾考收费标准难道不是白纸黑字写得清清楚楚吗？
发改委相关负责人说的很到位，政策层面非常清楚了然，在这方面是收不了钱的。
可是现实是，联合调查组已经成立了、媒体报道也出来了，并且很多区县的违规收费依然我行我素，在商南县终于停止之后。
这种“调查归调查、收费归收费”的节奏，让人真想问一句：这到底是哪里的规矩？
我们常说，学车过程中的模拟训练是为了让大家更熟悉考场环境，这本是件好事，但是当它变成一种强制性的“打包收费”，甚至连商量的余地都没有的时候，这就变了味。
这哪里是服务，分明是在利用考生急切的心理进行变相的“收过路费”。
对于普通家庭而言，学费就已经是一笔不小的开销了，在此基础上再加上传统的报名费、考试保险等附加费用之后，“考驾照”就变得更加沉重。
市监局和交通运输局的反馈听起来很忙碌，有的说案情复杂，还有一种正在调查驾校代收环节。
大家都在强调流程，都在说需要时间了，在学员们冤枉的钱上却一天也没有少收。
这种牵涉到很多部门、金额较大的解释听起来更像在绕弯子。
法律法规的红线就在这里，违规收费的事实非常清楚明了，在复杂的情况下难道不是有些人想把这笔糊涂账一直拖下去吗？
其实就是一个简单的管理逻辑问题。
谁收的钱、钱去向何处以及为什么收取，这些问题搞清楚之后处理起来真的很难吗？
如果每个执法部门只盯着自己的那一亩三分地，把责任推来推去的话，那么最后受伤害的只能是普通老百姓。
我们期望得到一个明确的答复，而不是一直处在“正在处理中”的状态。
每一个考驾照的年轻人，背后都是对未来美好生活的憧憬。
他们希望开上属于自己的车，享受发动机轰鸣的快感、风穿窗而过的自由。
对驾驶的热爱、对于生活的向往不应该被这些乱收费的事情给打消。
当政策规定已经明确，违规行为也已经被曝光后，监管部门就应该采取雷霆手段把不应该收的钱彻底清理掉。
不要把学车变成一种“买单”的博弈，也不要让想要拿证的人在考场外就冷了心。
商洛的这起事件，其实是一面镜子，在照见营商环境、公共服务管理底线的同时也暴露出了一些问题。
我们希望的是更多的部门协调会议，而是实实在在的退费进度以及彻底的违规查处。
毕竟，公平正义不是挂在嘴边的口号，而是实实在在地落到了每一个学员账单上。
那些已经因违规收费而损失金钱的学员，需要一个说法；而对于仍然在排队等待考试的新手来说，则更应该有一个清晰明了的道路驾驶环境。
希望这次调查能真正落实到位，对商洛的驾考市场进行一次彻底的大扫除，使学车回归到它本应有的状态上：简单、透明和公平。
