抛开比亚迪不谈,魏建军到底在跟谁较真?

听说最近有人总爱把长城和比亚迪放一块比来比去,其实这事儿特像硬把篮球运动员和游泳冠军拉到一个赛场上。两家公司压根玩的不是同一套规则,就像你非让姚明去比100米自由泳,这不是瞎折腾吗?

抛开比亚迪不谈,魏建军到底在跟谁较真?-有驾

比亚迪四年前就甩开燃油车专心搞电动,现在满大街跑的绿牌车好多都是他们家造的。而长城呢?人家正忙着把发动机越做越大,柴油机、V8引擎这些硬核技术一个接一个往外掏。你猜怎么着?两家公司卖得最好的车基本都不在同一个价位区间,就像超市里海鲜区和零食区根本不会抢顾客一样。

说到技术路线,比亚迪靠电池起家自然玩转电动化,长城当年靠皮卡和SUV打天下,发动机就是看家本领。魏建军那些被误解的发言,其实就像老师傅在教年轻人怎么修车更靠谱。他说的"在哪里卖就在哪里生产",丰田和大众早就在这么干了。去年丰田1100万销量里,700多万都是海外工厂造的,这才是真正的全球企业该有的样子!

现在中国车出口量突破500万确实厉害,但长远来看还得学国际大牌在当地建厂。魏建军提的这个建议,可比某些人整天琢磨"谁打败谁"有意义多了。他反对隐藏式门把手、反对恶性内卷,这些观点明明是在给行业治病,怎么就被曲解成针对比亚迪了呢?

抛开比亚迪不谈,魏建军到底在跟谁较真?-有驾

看看两家公司的拳头产品就明白了:长城捣鼓出的Hi4技术、柴油机、坦克越野车,和比亚迪的电动小车根本是两条平行线。真要找比亚迪的对手,吉利才是正主儿!人家的电动车和混动技术路线跟比亚迪像双胞胎,销量涨得那叫一个猛。

长城最厉害的本事是总能挖到新金矿。从哈弗H6到坦克300,每次都能在别人想不到的地方找到市场。就像第一个发现荒地的农民,等别人反应过来时,他们早就收完第一茬庄稼了。魏建军这老爷子60多岁还在创新,你说他整天盯着比亚迪较劲?还不如说他是在跟整个行业较真呢!

说到底,汽车市场大得能容下无数种玩法。有人爱吃辣就有人爱甜口,非要让所有车企走同一条路,那不是逼着麦当劳也开始卖炸酱面吗?你们觉得呢,是不是该给不同的企业多点发展空间?

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